Félicitations; Sécurité Des Utilisateurs; Réglage Du Podium X; Changement Des Ressorts - FOX RACING SHOX PODIUM X Manuel D'utilisation

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Félicitations !
merci d'avoir choisi Fox podium x pour votre moto . vous avez choisi ce faisant l'amortisseur le plus précis au monde .
Les produits Fox racing shox sont conçus, testés et fabriqués par les meilleurs professionnels du secteur dans le
comté de santa Cruz, Californie, usa .
en tant que consommateur et client des produits Fox racing shox, vous devez connaître l'importance d'une mise en
place correcte de votre amortisseur pour assurer des performances optimales . Ce manuel vous fournit des instructions
détaillées sur la manière d'installer et d'entretenir votre amortisseur . Conservez vos reçus avec ce manuel, vous en
aurez besoin pour tout ce qui concerne l'entretien et la garantie de vos produits .
Ce manuel ne contient aucune instruction d'entretien spécifique pour une raison très simple : Fox recommande que
l'entretien spécifique soit effectué par Fox racing shox ou par un professionnel agréé . e nsion professional .
sécurité des utilisateurs
coNduire uNe moto peut préseNter des risques et eNtraîNer
des blessures sérieuses ou des accideNts mortels.
prenez vos responsabilités au sérieux pour vous et pour les autres, et respectez les conseils de sécurité qui suivent :
> maintenez votre moto et votre système de suspension en parfait état de fonctionnement .
> portez des vêtements et des lunettes de protection et attachez toujours votre casque avant de démarrer .
> sachez vos limites et respectez-les .
L'amortisseur podium x contient une charge d'azote . La partie chargée de l'amortisseur ne doit être ouverte que par
un technicien Fox racing shox ou un professionnel qualifié .
il est daNgereux d'ouvrir uN amortisseur sous pressioN
d'azote ; cela peut eNtraîNer des blessures sérieuses, voire
mortelles.
réglage du PodiuM X

changeMent des ressorts

1 . desserrez la bague de retenue et la bague de
précontrainte de ressort jusqu'à ce que le ressort puisse
circuler librement de bas en haut sur le corps .
2 . soulevez le ressort et retirez sa coupelle d'appui .
3 . Faites coulisser le ressort hors du corps de l'amortisseur
par-dessus l'extrémité de l'arbre (œillet/extrémité) .
selon le modèle de moto, retirez les réducteurs pour
déposer le ressort .
4 . orientez le nouveau ressort correctement (voir
orientation du ressort à la page suivante) et faites-le
coulisser sur le corps de l'amortisseur .
5 . replacez la coupelle de retenue du ressort sur
l'amortisseur et sous le ressort, en veillant à ce que la
fente ouverte située sur la coupelle repose bien sur la
partie plate de l'extrémité du ressort .
6 . resserrez la bague de précontrainte d'environ quatre (4)
tours pour compenser tout jeu du ressort sur la coupelle
et la bague de précontrainte .
7 . réglez la précontrainte conformément à la section
réglage de la Précontrainte du ressort à la
page 7 .
Manuel de l'utilisateur 2006 PodiuM x | p/n : 605-00-062
lecture de FleXibilité du ressort
la flexibilité du ressort est imprimée
directement sur le ressort de
l'amortisseur . le ressort illustré ici
a une corde libre de 228 mm, et une
flexibilité de 3,7 Kg/mm et une course
de 135 mm .

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