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11.5.3. Lubrification par les embouts prévus à cet effet
L'Edge Style STD/PRO possède 6 embouts de lubrification.
• 1 par roue de traction
• 2 sur le berceau de la lame
• 1 sur la charnière du berceau de la lame, au bas
• 1 sur la roue pivotante
Vous devez disposer d'une pompe de graissage afin de lubrifier ces
embouts de lubrification. Si vous n'en disposez pas, vous pouvez con-
sulter votre concessionnaire ELIET afin qu'il procède à un entretien.
• Afin de lubrifier les embouts de lubrification, nettoyez-les d'abord et
éliminez les lubrifiants usagés.
• Si nécessaire, retirez le carter du berceau de la lame. Vous pouvez
également atteindre les embouts de lubrification en positionnant le
berceau de la lame dans sa configuration de transport et en retirant
le caoutchouc supérieur du carter.
• Injectez le nouveau lubrifiant dans l'embout de lubrification à l'aide
d'une pompe de graissage à levier.
• A cet effet, utilisez Sunoco MULTI PURPOSE LR-EP2
• 1 à 2 pressions sur la pompe suffisent.
• Éliminez la graisse excédentaire.
11.5.2. Lubrification des points d'articulation et des surfaces de frottement
• Si nécessaire, démontez les carters afin d'accéder à l'articulation ou à la surface de frottement
(voir § 11.4.2.1).
• Si possible, démontez l'articulation ou la charnière.
• Aspergez les surfaces de frottement avec de l'huile de dégrippage à base de disulfure de mo-
lybdène (MoS2) et laissez l'huile poser.
• Éliminez les résidus d'huile et les saletés collées.
• Si les pièces sont moins facilement accessibles, utilisez de l'air comprimé afin d'éliminer les
saletés et les résidus de lubrification se trouvant entre les joints des charnières.
• Quand les points d'articulation ont été nettoyés, lubrifiez-les. Injectez du lubrifiant entre les
deux surfaces de frottement.
• ELIET recommande d'utiliser Novatio Clearlube afin de lubrifier les points d'articulation. Pour
ce qui concerne les surfaces de contact, Novatio PFT est privilégié.
• Éliminez toujours les résidus de lubrifiant.
11.3.4. Lubrification des roulements
La majorité des roulements de l'Edge Styler STD/PRO sont des roulements fermés et donc
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