Eliet EDGE STYLER Manuel page 53

• Assurez-vous de disposer d'un bac de collecte d'une contenance minimale d'un litre afin de col-
lecter l'huile usagée.
• A l'avant du moteur, sous le plancher du moteur, vous trouverez un bouchon de vidange vissé
dans le carter et un trou dans le châssis afin de laisser l'huile s'écouler.
• Glissez le bac sous ce trou.
• Dévissez ce boulon et laissez le contenu du moteur s'écouler dans le bac de collecte.
• Revissez le boulon dans le carter quand l'huile s'est totalement écoulée, essuyez les éventuelles
taches d'huile à l'aide d'un chiffon propre.
• Versez 0,58 L d'huile neuve dans le moteur. (Voir §11.5.1.)
• Attendez que l'huile passe dans le bloc moteur jusqu'au carter.
• Vérifiez le niveau d'huile à l'aide de la sonde. (Voir 11.4.1.3 Contrôle du niveau d'huile)
• Essuyez les éventuelles taches d'huile à l'aide d'un chiffon propre.
Replacez la tête de bougie.
Pour information :
Lors de la vidange d'huile, vous devez prévoir un bac de collecte d'une conte-
nance suffisante que vous placerez sous le bouchon de vidange.
Contrôler la bougie
La bougie est un des éléments essentiels pour
le fonctionnement d'un moteur. Si la bougie est
encrassée ou endommagée, cela peut avoir un
impact important sur le démarrage, la puissance et
la consommation d'un moteur.
Le fabricant du moteur privilégie les bougies suivantes pour les moteurs de l'Edge Styler :
- NGK BPR6 ES
- DENSO W20 EPR-U
Avertissement :
La bougie et toutes les parties du moteur à proximité sont très chaudes durant le
fonctionnement du moteur. Afin d'éviter tout risque de brûlure, laissez toujours
le moteur suffisamment refroidir. Par précaution, portez toujours des gants !
Un contrôle régulier est primordial. Procédez de préférence à ce con-
trôle avant l'utilisation de la machine ou laissez le moteur refroidir
après utilisation avant de contrôler la bougie.
• La bougie se situe dans la tête de cylindre du moteur (voir § 6.2)
• Retirez le capuchon de protection de la bougie.
• Nettoyez la zone autour de la bougie et dévissez-la de la tête de
cylindre. (Dimension de la clé : Imperial 13/16 inch)
(GX GC )
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