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que le bras de la lame est bloqué dans sa position de
transport.
• Afin de bien comprendre ces instructions, visualisez
d'abord l'emplacement des principales fonctions du
moteur au chapitre 6.2 du présent manuel.
• Ne démarrez jamais le moteur si des poussières ou
des saletés se sont accumulées entre les ailettes de
refroidissement ou à proximité de l'échappement. Cela
réduit le refroidissement du moteur et peut engendrer
un incendie !
• Avant de mettre le moteur en marche, vérifiez s'il con-
tient suffisamment d'huile.( voir §11.4.1.3.)
• Positionnez-vous à la droite du guidon de telle sorte
que la poignée de démarrage du moteur soit à portée
de main.
• Ouvrez le robinet d'arrivée d'essence (s'il est installé)
en le positionnant sur la position ON.
• Positionnez le commutateur ON/OUT de telle sorte
qu'il soit placé sur ON. (Sur Edge Styler Pro, tournez
le bouton rouge sur la position ON ; sur Edge Styler
STD, la enfoncez la manette des gaz).
• Positionnez la manette des gaz sur pleins gaz (le sym-
bole est un lièvre).
• Positionnez le régulateur de pression (CHOKE CLOSE)
à proximité du démarrage à froid. A cette fin, tirez sur
la bague métallique (STD) ou coulissez le bouton du
régulateur vers la gauche (PRO).
• Tirez fortement et par de longues courses sur la
poignée de démarrage jusqu'à ce que le moteur dé-
marre.
• Quand le moteur tourne, rouvrez immédiatement le
régulateur de pression (CHOKE OPEN).
• Dans le cas contraire, le moteur sera touché par des
secousses, ralentira, produira beaucoup de fumée et
s'arrêtera finalement. Si tel est le cas, il conviendra
de répéter la procédure de démarrage sans utiliser
le régulateur de pression (CHOKE). Toutefois, s'il est
impossible de démarrer le moteur, cela signifie que la
bougie est encrassée. Il convient alors de la nettoyer
ou de la remplacer.
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Pour information:
Lisez préalablement la procédure de démarrage qui est décrite dans le manuel
qui a été livré pour le moteur.
•
Avant de débuter la procédure de démarrage, il convient de s'assurer
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