Eliet EDGE STYLER Manuel page 51

Contrôler, nettoyer ou remplacer le filtre à air
Un filtre à air encrassé entrave le flux d'air vers le carburateur. Afin d'éviter les pannes, il
convient de le nettoyer de temps en temps. Le nettoyage sera plus fréquent si les travaux sont
exécutés dans un environnement très poussiéreux. Dans ce cadre, deux éléments sont essentiels.
• Le filtre ne peut être endommagé de telle sorte que de l'air non filtré puisse pénétrer dans le
moteur.
• Le filtre doit laisser passer une quantité d'air suffisante de telle sorte que le rapport air/car-
burant demeure optimal aux fins d'une combustion correcte.
Il est donc nécessaire d'inspecter régulièrement le filtre.
Attention :
Ne jamais laisser tourner le moteur sans filtre à air, étant donné que cela peut
engendrer une usure accélérée du moteur. Vous perdriez le bénéfice de la
garantie d'usine.
• Contrôle du filtre à air sur l'Edge Styler STD :
- Enlevez la plaque noire de recouvrement (voir § 6.2) du filtre à air.
- Pour ce faire, enfoncez les petites langues de verrouillage, du côté du réservoir de carburant,
de la couverture du filtre à air.
- Retirez le filtre.
- Recherchez les trous et déchirures.
- Si l'élément est déchiré ou percé, remplacez-le.
- Frappez l'élément sur une surface dure afin d'éliminer les saletés excédentaires.
- Si vous possédez un jet à air comprimé, nettoyez l'élément en dirigeant le jeu sur la face
inférieure de l'élément alors que vous le tenez.
- Remettez le tout en place après nettoyage.
• Contrôle du filtre à air sur l'Edge Styler PRO :
- Outre un filtre en papier, l'Edge Styler PRO est équipé d'un filtre en éponge.
- Enlevez la plaque noire de recouvrement (voir § 6.2) du filtre à air.
- Libérez l'élément de filtre et retirez-le du moteur.
- Tirez sur les éléments de filtre en éponge afin de les dégager de l'élément en papier.
- Recherchez les trous et déchirures et remplacez les éléments si nécessaires.
- Nettoyez le filtre à air en papier en le frappant sur une surface dure.
- Nettoyez le filtre en éponge dans de l'eau chaude savonneuse, rincez à l'eau claire et laissez
totalement sécher. Vous pouvez également le nettoyer avec un diluant ininflammable et faire
sécher.
- Trempez le filtre en éponge dans de l'huile de moteur propre et éliminez l'huile excédentaire.
- Si l'élément en éponge contient encore une quantité trop importante d'huile, le moteur
émettra une quantité importante de gaz d'échappement noirs lors de la première utilisation
ultérieure.
- Remettez le tout en place et serrez correctement les écrous papillons.
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