réservoir d'essence. Il est possible que vous ayez oublié de faire l'appoint d'essence.
- Vérifiez que le réservoir contient suffisamment d'essence et faites l'appoint si nécessaire. (Voir
§ 11.4.1.1)
- Fermez le régulateur de pression (choke) de telle sorte que l'essence soit aspirée dans la con-
duite.
- Tirez plusieurs fois vigoureusement sur la corde de démarrage jusqu'à ce que le moteur dé-
marre (voir § 9.3.1 : démarrage du moteur).
- Dès que le carburateur est de nouveau rempli, le moteur démarrera également.
Essence trop vieille
- L'essence n'a qu'une durée de vie limitée. Des problèmes de démarrage peuvent être constatés
si l'essence demeure plusieurs mois dans le réservoir. La vieille essence est reconnaissable à
son odeur anormale.
- Dans ce cas, siphonnez le contenu du réservoir d'essence.
- Remplissez-le d'essence récente. (Voir § 11.4.1.1)
- Répétez la procédure de démarrage.
Attention :
Soyez prudent ! De l'essence usagée demeure un produit fortement inflammable.
Bougie défectueuse
- Il est impossible de démarrer un moteur sans un allumage correct. Contrôlez donc la bougie.
(Voir 11.4.1.5 Contrôle de la bougie)
- En cas de doute, consultez le concessionnaire ELIET. Il/elle pourra certainement vous aider.
Des pièces de rechange peuvent toujours être obtenues auprès de votre concessionnaire agréé.
Recherchez le concessionnaire agréé sur le site www.eliet.eu.
9.5.2. Le
moteur se coupe durant l'utilisation
Plusieurs causes peuvent expliquer que le moteur s'éteint soudainement durant son utilisation :
• Problème d'allumage
• Manque d'essence
Pour information :
Avant de débuter toute inspection, vérifiez si le
bouton général ON-OFF n'a pas été positionné ac-
cidentellement sur la position OFF durant le travail.
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