Trimming En Servolooprichting; Knuppelinstelling - ModelCraft 20 92 37 Notice D'emploi



11. Trimming en servolooprichting

De stuurknuppel voor rol-, hoogte- en richtingsroer (zie afbeelding 1, pos. 10 en pos. 4) worden aan de hand van
veerkracht in de middelste stand (neutrale stand van de roeren) gehouden. Met behulp van de trimschuiver (zie
afbeelding 1, posities 5, 3 en 9) heeft u nu de mogelijkheid, de neutrale stand van elke afzonderlijk roer in beide
richtingen te veranderen.
Daardoor kunt u vb. bij een modelvliegtuig tijdens de vlucht een absoluut rechtuit vliegen bijstellen.
Na de landing worden dan aansturingen zover veranderd, dat de trimhendels weer precies in de middenpositie staan
en het model rechtuit vliegt. De gastrimming (zie afbeelding 1, positie 11) is voor de instelling van het stationair
toerental bij verbrandingsmotoren bestemd. Wanneer de trimschuiver helemaal naar onder wordt getrokken en de
stuurknuppel eveneens in de onderste positie staat, moet de carburator volledig sluiten en daardoor de motor stil-
leggen.
Al naar montagepositie van de servo's en van de stuurstangen kan het nodig zijn, de draairichting van de afzonderlijke
servo's te veranderen. Omwille van deze reden is er voor elk kanaal een eigen looprichtingsschakelaar (zie afbeelding
1, pos. 12) beschikbaar.


12. Knuppelinstelling

Al naar stuurgewoonten bestaat de mogelijkheid, de lengte
van de knuppels individueel in te stellen. Houd daarvoor
het onderste deel van de greep (1) vast en draai het boven-
ste deel (2) tegen de richting van de wijzers van de klok in.
Nu kunt u door de onderste greep te verdraaien de gewenste
lengte van de stuurknuppel instellen. Wanneer u de voor u
passende lengte heeft gekozen, wordt het bovenste hand-
vat opnieuw vastgeschroefd.
64
All manuals and user guides at all-guides.com
2
1
Afb. 5