de flammes nues ou d'autres sources
de chaleur, telles que les chauffe-eau
et séchoirs, et surtout, ne pas fumer.
2. Ne pas remplir le réservoir de carbu-
rant à l'excès. Ne pas remplir au-delà
du fond du tube de remplissage.
Comme le carburant se dilate en se
réchauffant, du carburant risque de
s'échapper du réservoir sous l'effet de
la chaleur du moteur ou du soleil.
3. Essuyer immédiatement toute coulure
de carburant. ATTENTION : Essuyer
immédiatement toute coulure de
carburant à l'aide d'un chiffon pro-
pre, sec et doux. En effet, le carbu-
rant risque d'abîmer les surfaces
peintes ou les pièces en plastique.
[FCA10072]
4. Bien veiller à fermer correctement le
bouchon du réservoir de carburant.
AVERTISSEMENT
L'essence est délétère et peut provo-
quer blessures ou la mort. Manipuler
l'essence avec prudence. Ne jamais si-
phonner de l'essence avec la bouche. En
cas d'ingestion d'essence, d'inhalation
importante de vapeur d'essence ou
d'éclaboussure dans les yeux, consulter
immédiatement un médecin. En cas
d'éclaboussure d'essence sur la peau,
se laver immédiatement à l'eau et au sa-
von. En cas d'éclaboussure d'essence
sur les vêtements, changer immédiate-
ment de vêtements.
FWA15152
COMMANDES ET INSTRUMENTS
Durite de mise à l'air de réservoir
de carburant
1. Durite de mise à l'air de réservoir de carbu-
2. Valve unidirectionnelle
Avant d'utiliser la moto :
S'assurer que la durite de mise à l'air
S'assurer que la durite de mise à l'air
S'assurer que l'extrémité de la durite
4-5
rant
du réservoir de carburant est bran-
chée correctement.
du réservoir de carburant n'est ni cra-
quelée ni autrement endommagée, et
la remplacer si nécessaire.
n'est pas obstruée et, si nécessaire,
nettoyer la durite.
FAU41362
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