Réglage De L'adresse Ebus Sur Les Chaudières Wolf - Wolf KM Notice De Montage Et D'utilisation

Table des Matières

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Réglage de l'adresse
eBUS sur les
chaudières Wolf
a) Réglage des adresses eBus pour les chaudières CGB, COB, R1, R21 et MGK
Adresse eBUS de
chaudière
0
1
2
3
4
5
Réglage de l'adresse du bus
Touche de remise
à zéro
Sélection de
température
eau chaude
30
Réglage de l'adresse eBUS
des chaudières Wolf
Le système eBUS de Wolf permet de gérer un maximum de 5
adresses de chaudière (adresses eBUS 1 à 5) à partir du module
cascade, pour le calcul du degré de modulation (= puissance
chaudière) et le pilotage des chaudières. Les adresses des
chaudières doivent être affectées dans l'ordre en commençant par
1 et continuant jusqu'au nombre de chaudières installées (max. 5).
Les notices de montage correspondantes des chaudières indiquent
le nombre de chaudières d'une série pouvant être reliées par eBUS
au sein d'un système.
La page d'accueil Wolf propose en outre une base de données
hydrauliques qui contient de nombreux schémas hydrauliques relatifs
aux systèmes en cascade, ainsi que des consignes de réglage.
Avec les chaudières CGB, MGK, R1 et R21, l'adresse eBUS
est 0 dans les réglages d'usine et avec les chaudières COB,
elle est 1. Le réglage d'adresse s'effectue ici directement sur
chaque chaudière, conformément au tableau.
Indication : en combinaison avec une CGB ou MGK, il ne
faut pas modifier le réglage d'usine de l'adresse eBUS d'une
chaudière dans les systèmes à chaudière unique.
Position bouton rotatif Eau
chaude
6
1
2
3
4
5
Maintenir la touche de remise à zéro enfoncée, après 5 secondes
le code clignotant correspondant apparaît (conformément au
tableau). L'adresse correspondante peut être sélectionnée à
l'aide du bouton rotatif de sélection de température d'eau chaude.
Relâcher la touche de remise à zéro.
L'affectation des chaudières et de l'adresse de bus (1), (2), (3),
(4) et (5) doit être déterminée côté client. Aucune adresse de bus
ne peut être affectée plusieurs fois.
Indication : si un seul participant au bus (chaudière ou KM) est
isolé du réseau, tous les participants doivent être désactivés et
activés par le biais d'un commutateur principal.
Affichage anneau lumineux
vert clignotant
rouge clignotant
jaune clignotant
jaune/rouge clignotant
jaune/vert clignotant
vert/rouge clignotant
3064903_201606

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Ce manuel est également adapté pour:

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