Serrage Dynamométrique - Serrage Angulaire; Écrous De Blocage; Classes De Résistance; Produits D'étanchéité - Volvo Penta D1-13 Manuel D'atelier

Conseils pratiques de réparation
Serrage dynamométrique
angulaire
Pour le serrage dynamométrique
angulaire, l'assemblage à vis est
d'abord serré au couple indiqué puis
suivant un certain angle. Pour un
serrage angulaire à 90°, l'assembla-
ge est serré d'un quart de tour
supplémentaire après avoir été ser-
ré au couple indiqué.
Écrous de blocage
Ne réutilisez pas les écrous de blocage retirés lors du
démontage car leur durée de vie est réduite – utilisez
des écrous neufs lors du montage ou de la réinstalla-
tion. Pour les écrous de verrouillage avec un insert en
plastique, par exemple les écrous Nylock
de serrage indiqué devra être diminué si l'écrou Ny-
lock ® a une hauteur identique à celle d'un écrou hexa-
gonal standard entièrement métallique. Le couple de
serrage est diminué de 25 % pour des vis de 8 mm ou
supérieures. Pour des écrous Nylock
teur plus grande où le filetage métallique est aussi
haut que celui d'un écrou hexagonal standard, le cou-
ple de serrage indiqué dans le tableau devra être utili-
sé.
Classes de résistance
Les vis et les écrous sont divisés en différentes clas-
ses de résistance. La classe de résistance à laquelle
ils appartiennent est indiquée sur la tête de vis. Un
chiffre élevé indique un matériau plus résistant. Par
exemple un boulon portant le chiffre 10-9 indique une
résistance plus grande que celui portant le chiffre 8-8.
Ainsi, il est essentiel que les boulons qui ont été dé-
posés lors du démontage d'un joint vissé soient repo-
sés dans leur emplacement d'origine durant l'assem-
blage du joint. Pour l'échange des vis, voir le catalo-
gue des pièces de rechange de façon à avoir un mo-
dèle exact.
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Produits d'étanchéité
Les produits d'étanchéité et de liquides de blocage
présentés ci-après sont utilisés sur les moteurs traités
dans ce manuel d'atelier.
Pour garantir une bonne intervention de maintenance,
il est important d'utiliser le bon produit d'étanchéité et
type de liquide de blocage sur l'assemblage en ques-
tion.
Dans ce manuel, à chaque chapitre concerné, les pro-
duits qui sont utilisés en production sont toujours indi-
qués.
Veillez à ce que les surfaces de contact soient sè-
ches et exemptes d'huile, de graisse, de peinture et
de produits antirouille avant de procéder à l'application
du produit d'étanchéité ou du liquide de blocage. Sui-
vez toujours les instructions du fabricant en ce qui
concerne la température d'utilisation, le temps de dur-
cissement ainsi que les autres indications pour le pro-
duit.
On distingue deux types de base pour les produits uti-
lisés sur le moteur et qui se reconnaissent aux pro-
priétés suivantes :
® , le couple
Les produits RTV (vulcanisation à température am-
biante). Ils sont souvent utilisés avec les joints, par
exemple pour l'étanchéité des jonctions ou enduits sur
les joints. Les produits RTV sont parfaitement visibles
lorsque la pièce est démontée ; les anciens produits
® avec une hau-
RTV doivent être enlevés avant d'étancher de nou-
veau l'assemblage.
Les produits RTV suivants sont utilisés sur le
moteur :
Produit d'étanchéité Volvo Penta (cartouche 0,31 l,
réf. 116 1231-4, ou tube 20 g., réf. 116 1277-7) ainsi
que réf. 840879-1 (tube 25 g).
Dans tous les cas, le produit d'étanchéité usagé peut
être retiré à l'aide d'alcool dénaturé.
Les produits anaérobies. Ceux-ci durcissent en
l'absence d'air. Les produits sont utilisés entre deux
pièces compactes, par exemple des composants cou-
lés, qui sont assemblés sans joint. Une utilisation
courante est également le blocage et l'étanchéité des
bouchons, des filets de goujons, des robinets, des té-
moins de pression d'huile, etc.
Les produits anaérobies sont transparents et sont
donc colorés pour les rendre visibles.
Les produits anaérobies sont très résistants aux di-
luants et l'ancien produit doit être enlevé par voie mé-
canique Lors du remontage, il est important de dé-
graisser soigneusement la surface, de sécher puis
d'appliquer un produit d'étanchéité neuf.
Les produits anaérobies suivants sont utilisés sur le
moteur :
Liquide de blocage Volvo Penta (réf. 116 1053-2) et
pâte à joint (réf. 1161059-9).