00.040 {05.011}
LE
Num
OL
RFC-A
Régler ce paramètre au nombre de pôles du moteur. Le mode auto calcule automatiquement le
nombre de pôles du moteur en fonction des réglages des Pr 00.007 et Pr 00.039.
00.041 {05.014}
LE
Txt
Ur.S (0), Ur (1), Fd (2), Ur.Auto (3),
OL
Ur.I (4), SrE (5), Fd.tap (6)
RFC-A
Définit le mode de sortie du variateur, qui peut être un mode tension ou un mode courant.
Valeur
Texte
0
Ur.S
1
Ur
2
Fd
3
Ur.Auto
4
Ur.I
5
SrE
6
Fd.tap (6)
En réglage usine, le variateur est en mode Ur I, c'est-à-dire qu'il effectue un autocalibrage
NOTE
à chaque mise sous tension et déverrouillage. S'il est peu probable que la charge soit
immobile lors de la mise sous tension et du déverrouillage, sélectionner un autre mode.
Autrement, les performances du moteur peuvent être mauvaises ou il pourrait se produire
des mises en sécurité « OI.AC », « It.AC » ou « 0 V ».
00.042 {05.015}
LE
Num
OL
RFC-A
Détermine le niveau de boost quand Pr 00.041 est réglé sur le mode Fd, SrE ou Fd.tap.
Guide de mise en service rapide - Contrôle de l'Unidrive M200/201
Édition : 2
Nombre de pôles moteur
Auto (0) à 32 (16)
Mode de contrôle
La résistance statorique et l'offset de tension sont mesurés à
chaque démarrage.
Aucune mesure
Mode de boost fixe.
La résistance statorique et l'offset de tension sont mesurés au
premier déverrouillage du variateur
La résistance statorique et l'offset de tension sont mesurés à
chaque mise sous tension
Caractéristique loi quadratique
Boost fixe avec limitation dégressive du glissement
Boost de tension à basse fréquence
0,0 à 25,0 %
Auto (0)
Ur.I (4)
Description
US
US
US
3 %
37