écrou de broche autobloquant dans une force axiale. Le mouvement de levage en résultant de l'écrou de broche est
transmis par une pièce de couplage sur la broche de vanne.
En cas de coupure d'alimentation et de travaux de réglage, un fonctionnement manuel en urgence des servomoteurs
est possible par un volant (voir chapitre 6/Fonctionnement manuel), sauf en cas d'utilisation de la position de
sécurité en cas de coupure d'alimentation PSCP.
6. Fonctionnement manuel
Pour activer le servomoteur en cas de coupure d'alimentation ou de travaux de réglage (montage de vanne et
réglage de fin de course), un volant est disponible.
Lors du fonctionnement manuel, la course maximale du servomoteur ne doit pas être dépassée !
En cas de non-respect de cette consigne : graves dysfonctionnements, dommage au niveau du
servomoteur !
Ne pas actionner violemment le volant.
En cas de non-respect de cette consigne : dommage au niveau du servomoteur !
•
Pour les servomoteurs des modèles PS-AMS PSL202-214, le volant fonctionne lors du fonctionnement du
moteur. Pour le fonctionnement manuel, le volant ne doit pas être encliqueté.
•
Les servomoteurs PS-AMS PSL320-325 ont un volant désenclique table, qui est à l'arrêt lorsque le moteur est
en marche. Pour le fonctionnement manuel, la touche sur le capot doit être appuyée vers le bas.
PS-AMS PSL202-204
Illustration 3: Fonctionnement manuel
7. Montage sur vanne
*Pour PS-AMS PSL208-214 course 65 mm, il faut enlever le couvercle du volant
6
PS-AMS PSL208-210
(course 50)
PS-AMS PSL208-214
(course 65)
*
PS-AMS PSL320-325