4.1 Positions de montage.............................. 5 5. Fonctionnement ................................5 6. Fonctionnement manuel ............................... 6 7. Montage sur vanne ............................... 7 7.1 PSL201-214 ................................7 7.2 PSL320-330 ................................9 8. Ouverture du capot ..............................10 9. Réglage des commutateurs de fin de course ......................10 9.1 Type d'arrêt de fins de course ..........................
1. Symboles utilisés et sécurité Dangers d'ordre général en cas de non-respect des consignes de sécurité Les servomoteurs PSL sont construits selon l'état actuel de la technique et sont conformes aux réglementations. Toutefois des dangers peuvent émaner des servomoteurs, si ceux-ci ne sont pas utilisés par un personnel formé en conséquence ou qui a au moins reçu une formation et/ou s'ils sont utilisés de manière inappropriée ou non conforme.
Autres indications Lors de l'entretien, de l'inspection et de la réparation directement après le fonctionnement, il faut s'attendre à ce que les températures de surface du moteur soient élevées. Danger de brûlures ! Lors de l'équipement ultérieur et du fonctionnement du servomoteur avec des pièces d'accessoires PS, il faut observer le manuel d'instructions de service prévu à...
PSL320-330 PSL201-204 PSL208-210 PSL214 Illustration 1: dimensions d'encastrement 4.1 Positions de montage Utilisation à l’extérieur : Lors de l'utilisation à l'extérieur, avec de fortes variations de températures ambiantes ou des conditions d'humidité élevée, nous recommandons d'utiliser un chauffage ainsi qu'un mode de protection IP élevé (accessoires en option).
Pour activer le servomoteur en cas de coupure d'alimentation ou de travaux de réglage (montage de vanne et réglage de fin de course), un volant est disponible. Pour les servomoteurs des modèles PSL201-210 et PSL214, le volant fonctionne lors du fonctionnement du moteur. Pour le fonctionnement manuel, le volant ne doit pas être encliqueté. ...
7. Montage sur vanne 7.1 PSL201-214 Remarque: l'illustration montre le montage d'un PSL204. Les étapes de montage sont les mêmes pour tous les modèles ! Lorsque le servomoteur est monté sur une vanne, celle-ci doit être actionnée uniquement par le volant et non électriquement.
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④ ⑤ Bord de colonne env. 5 mm Traverse Traverse Déployer manuellement le dispositif d'accouplement, de sorte env. 5 mm que l'écrou de couplage soit posé sur la broche de vanne. Ecrou Laisser un écart d‘env. 5 Continuer à tourner jusqu'à ce qu'il y ait une fente d'env. 5 mm jusqu’à...
7.2 PSL320-330 Lorsque le servomoteur est monté sur une vanne, celle-ci doit être actionnée uniquement par le volant et non électriquement. En cas de non respect de cette consigne: danger d'écrasement, dommage au niveau du servomoteur et/ou de la vanne. Ecrou de broche Vis de réglage Pièce de couplage...
PSL201-PSL210 (IP65) Desserrer le volant et l'enlever. Pousser le capot vers le haut en utilisant les deux mains et l'enlever. PSL214 und PSL201-210 (IP67/IP68) Ouvrir le couvercle du volant. Desserrer le volant et l'enlever. Desserrer les vis de fixation du capot.
9.1 Type d'arrêt de fins de course Selon le type de vanne et la position finale, différents types d'arrêt sont recommandés: Arrêt en fonction de la force (voir 9.2.1 et 9.3.1) Arrêt en fonction de la course (voir 9.2.2 et 9.3.2)) Par principe : Pour les vannes à...
② Vis de fixation Vis d‘engrenage ① 1 = Ecrou de broche avec tige entrante (OUVERTURE) Illustration 7: réglage de la came de commutation 2 = Ecrou de broche avec tige sortante (FERMETURE) 9.2.2 Arrêt de fins de course en fonction de la course Pour l'arrêt de fins de course en fonction de la course, le groupe de rondelles ressorts Belleville n'est pas comprimé.
Superposition pour une vanne à passage droit avec sens de fermeture „Broche de vanne avec tige entrante“ (Ill. 8). Superposition pour une vanne à trois voies (Ill. 8). Superposition pour une vanne à passage droit avec sens de fermeture „Broche de vanne avec tige sortante“...
10. Raccordement électrique Pendant le raccordement de la tension de réseau, celle-ci doit être coupée et sécurisée contre une remise en marche involontaire. Pour le raccordement électrique, il faut ouvrir le capot de servomoteur (voir 8. Ouverture du capot). Les câbles de raccordement au réseau doivent être conçus pour le courant nominal du servomoteur. Les câbles jaune-vert doivent être utilisés seulement pour la connexion aux raccords à...
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= Câblage interne = Câblage interne = Câblage interne = Potentiomètre 1 branchement (accessoire en option) X5/1 = Conducteur neutre/dimensions X5/2 = Phase moteur pour ouvrir X5/4 = Phase moteur pour fermer = Commutateurs de fin de course supplémentaires (accessoires en option) = Câblage interne = Potentiomètre 2 branchement (accessoire en option)
PSL201-PSL210 (IP65) Veuillez observer l'indication de l'autocollant placé sur le capot du servomoteur. PSL201-PSL210 (IP67/IP68) et PSL214 Poser sans appuyer le capot sur le servomoteur, de sorte que les deux vis de fixation reposent sur les trous filetés correspondants.
Capot métallique IP67 Caport metallique Augmentation du type de protection à IP68 (valable seulement pour IP68 PSL201-214) • = disponible = PSL204 bis PSL320-325: PSAP nécessaire avec relais externe (Version .../R) = = possible seulement avec contacteur-inverseur = tension d'alimentation 24 V ou 115-230 V...
13.2 Aperçu de servomoteurs PSL201-204 1 kN à 4,5 kN Force de réglage max. 0,25 bis 1,4 mm/s Vitesse de réglage max. 50 mm Course PSL208-210 8 kN à 10 kN Force de réglage max 0,35 bis 1,0 mm/s Vitesse de réglage max.