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N'utiliser qu'un dispositif de secours de 12 V. L'utilisation d'une alimentation de 24 V
(deux batteries connectées en série ou un générateur de 24 V) peut causer des dommages
graves au moteur 12 V du démarreur, au système d'allumage et aux autres pièces du
circuit électrique.
Brancher les câbles dans l'ordre numérique et les débrancher dans l'ordre contraire.
1. S'assurer que la batterie de secours est
de 12 V et que la borne négative est
mise à la masse.
2. Si la batterie de secours se trouve dans
un autre véhicule, veiller à ce que les
deux véhicules ne se touchent pas.
Arrêter le moteur du véhicule
dépanneur et couper toutes les charges
électriques non indispensables des
deux véhicules.
3. Raccorder les câbles exactement dans
l'ordre indiqué par la figure.
Raccorder une extrémité d'un câble
l
à la borne positive de la batterie
déchargée (1).
ATTENTION
Câbles de dépannage
Batterie déchargée
Démarrage d'urgence
Batterie de secours
Raccorder l'autre extrémité à la
l
borne positive de la batterie de
secours (2).
Raccorder une extrémité de l'autre
l
câble à la borne négative de la
batterie de secours (3).
Raccorder l'autre extrémité à une
l
partie métallique exposée, robuste et
fixe (par exemple le boulon de
montage de la jambe de force) qui
soit éloignée de la batterie déchargée
(4).
4. Démarrer le moteur du véhicule
dépanneur et le laisser tourner quelques
minutes. Faire démarrer ensuite le
moteur de l'autre véhicule.
En cas d'urgence
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