Programmes D'inspection De Dispositifs Antipollution Et D'entretien; Témoin De Pression D'huile - Chevrolet HHR Guide Du Propriétaire

Programmes d'inspection de
dispositifs antipollution et d'entretien
Certains gouvernements d'états/provinciaux et régionaux
ont mis sur pied ou sont en train de mettre sur pied des
programmes d'inspection du dispositif antipollution de
votre véhicule. Si votre véhicule échoue à cette
inspection, vous risquez de ne pouvoir immatriculer
le véhicule.
Voici certaines choses que vous devriez savoir
afin d'assurer que votre véhicule n'échoue pas
à l'inspection :
Le véhicule échouera à l'inspection si le témoin
d'anomalie est allumé ou s'il ne fonctionne pas
correctement.
Votre véhicule échouera à l'inspection si le système de
diagnostic embarqué (OBD) détermine que les systèmes
principaux du dispositif antipollution n'ont pas été
complètement diagnostiqués par le système. Le véhicule
sera considéré comme n'étant pas prêt pour l'inspection.
Ceci peut se produire si vous avez récemment remplacé
la batterie ou si votre batterie est déchargée. Le système
de diagnostic est conçu pour évaluer les systèmes
principaux du dispositif antipollution pendant une
conduite normale. Ceci peut exiger plusieurs jours de
conduite normale. Si vous avez fait tout ce qu'il fallait et
que votre véhicule ne satisfait toujours pas à la
vérification d'état de marche du système de diagnostic
embarqué, votre concessionnaire GM peut se charger de
préparer votre véhicule pour l'inspection.
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Témoin de pression d'huile
Ceci indique que l'huile ne circule pas suffisamment
dans le moteur pour le garder lubrifié. Il se peut que le
moteur manque d'huile ou qu'il existe un autre
problème relatif à la pression d'huile. Le faire réparer
immédiatement.
Le témoin de niveau d'huile peut aussi s'allumer pour
trois autres raisons :
•
Quand vous établissez le contact mais que le
moteur ne tourne pas, le témoin s'allume pour vous
indiquer qu'il fonctionne, puis il s'éteint dès que
vous tournez la clé à la position de START
(démarrage). S'il ne s'allume pas quand vous
établissez le contact, vous avez peut-être un
problème au niveau des fusibles ou des ampoules.
Le faire réparer tout de suite.
•
Lorsque le moteur tourne au ralenti à un arrêt, le
témoin peut clignoter avant de s'éteindre.
•
Si vous arrêtez brusquement, le témoin peut
s'allumer momentanément. C'est normal.
Si la pression
d'huile-moteur est trop
basse, ce témoin restera
allumé après le démarrage
du moteur, ou s'allumera
en cours de route.
2006 - Guide du propriétaire Chevrolet HHR