Table des Matières
Publicité
Beschreibung
6
Die Laufrollen sind mit einer Kunststoffelektrokorundbeschich-
tung versehen, die bei hohem Reibfaktor außerordentlich ab-
riebfest und doch reifenschonend ist und eine lange Lebens-
dauer gewährleistet.
Die Rollenpaare werden jeweils von einem Elektrogetriebemo-
tor, der auf der hinteren Rolle aufgesteckt ist, über Kettentrieb
angetrieben. Mit einer Nennleistung von 2,5 kW bzw. 3,5 kW
(typabhängig) und einem nachgeschalteten Schneckenge-
triebe wird ein hohes Drehmoment erzielt.
Die beim Bremsen auftretenden Reaktionskräfte (Bremskräfte)
werden über mechanische Elemente und Dehnungsmeßstrei-
fen (DMS) ermittelt und als elektrische Signale auf die Anzeige
übertragen.
Die jeweilige Schaltwippe mit der Tastrolle für die Radlaufkon-
trolle übernimmt Schalt- und Sicherheitsfunktionen.
Die in den Prüfstand eingefahrenen Räder betätigen beide
Schaltwippen. Die Laufrollenantriebe werden erst freigegeben,
wenn beide Räder eines Fahrzeuges die Schaltwippen nach
unten drücken.
In der Betriebsart Automatik erfolgt die Einschaltung mit zeitli-
cher Verzögerung, um das Fahrzeug nach dem Einfahren in
den Prüfstand erst zur Ruhe kommen zu lassen. Nach dem
Herausfahren des Fahrzeuges schalten beide Antriebe auto-
matisch ab.
Sind die Schaltwippen nicht in ihre Betriebsposition gedrückt,
schaltet der Antrieb nicht ein.
Der zwischen den Laufrollen eingebaute Trittschutz darf
nicht entfernt werden.
Die Elektrik, die elektronische Steuerung sowie die Anzeige-
elemente sind im Anzeigegehäuse zusammengefaßt.
Die Verbindungsleitungen zwischen Anzeigegehäuse und Rol-
lensatz sind standardmäßig etwa 15 m lang. Bei Anlieferung
sind die Leitungen vom Anzeigegehäuse getrennt. Die An-
schlüsse der Leitungsenden sind jedoch eindeutig gekenn-
zeichnet (siehe Einbau, Elektroanschluß).
Auf der Frontseite des Anzeigegehäuses befinden sich zwei
Anzeigen mit 300 Grad-Skalen für die Meßwertanzeige von lin-
kem und rechtem Rad. Die Bremskräfte werden für beide Rä-
der gleichzeitig angezeigt und jeweils bis zum nächsten Meß-
lauf gespeichert.
Die Grundausführung der Bremsprüfstände der Baureihe bre-
kon 130 sind zur Schnellanalyse der Bremsanlagen von Fahr-
zeugen von 3 bis 4 t Achslast, je nach verwendetem Rollen-
satztyp, konzipiert und werden ohne besondere Bedieneinheit
ausgeliefert.
Für den erweiterten Einsatz des jeweiligen Prüfstandes und zur
Ausnutzung der möglichen Anwendungspalette sind verschie-
den Optionen lieferbar, durch die der Prüfstand stufenmäßig er-
weiterbar ist (siehe produktbezogene Preisliste).
BA brekon 131 – 9412 240
Publicité
Table des Matières
