Betrieb – Standardprüfstand
4
7
5
1
13
a
c
f
14
32
3
8
6
2
b
d
e
9.4
Bremsprüfung in Betriebsart -Automatik-
– Standardversion
D
Hauptschalter (Bild 13, Pos. 1) einschalten.
Nach dem Einschalten mit dem Hauptschalter ist immer
die Betriebsart „Manuell" gesetzt und der Leuchtmelder
(Bild 13, Pos. 3) leuchtet.
D
Mit der Umschalttaste (Bild 13, Pos. 2) die Betriebsart
-Automatik- setzen.
Der Leuchtmelder (Bild 13, Pos. 4) leuchtet auf.
D
Das Fahrzeug mit der Vorderachse langsam in den Prüf-
stand einfahren (Bild 14 a).
Nach einer Zeitverzögerung von etwa 5 Sekunden
schalten die Laufrollen automatisch ein.
Während der Anlaufphase blinken die Leuchtmelder
(Bild 13, Pos. 5 und 6 ); jetzt warten, bis die Leuchtmelder
permanent leuchten und somit Prüfbereitschaft anzei-
gen.
D
Jetzt die Bremsprüfung vornehmen.
Hierzu die Bremskraft (mit dem Bremspedal – Bild 14 b)
langsam und stetig erhöhen, bis die Schlupfgrenze er-
reicht ist und die Antriebe abschalten.
Mit dem Abschalten erlöschen die Leuchtmelder für
Prüfbereitschaft.
Gleichzeitig leuchtet der Leuchtmelder auf, der anzeigt,
welches Rad zuerst die Schlupfgrenze erreicht hat
(Leuchtmelder Bild 13, Pos. 7 oder 8 – Option).
Die beim Abschalten angezeigten Meßwerte bleiben bis
zum Start des nächsten Prüflaufes erhalten.
Wird das Fahrzeug nicht aus dem Prüfstand herausge-
fahren, schalten die Antriebe nach etwa 5 Sekunden au-
tomatisch wieder ein.
D
Warten, bis die Laufrollen wieder anlaufen.
Jetzt die Achse aus dem Rollensatz ausfahren und die
Hinterachse einfahren (Bild 14 c).
Nach einer Zeitverzögerung von etwa 5 Sekunden
schalten die Laufrollen automatisch ein.
Die Bremsprüfung in gleicher Weise durchführen, wie
bei der Vorderachse beschrieben ist (Bild 14 d).
D
Warten, bis die Laufrollen wieder anlaufen.
Die Bremsprüfung für die Feststellbremse vornehmen.
Hierzu die Bremskraft (mit dem Hebel der Feststell-
bremse – Bild 14 e) langsam und stetig erhöhen, bis die
Schlupfgrenze erreicht ist und die Antriebe abschalten
(Leuchtmelder Bild 13, Pos. 7 oder 8 leuchten).
Die beim Abschalten angezeigten Meßwerte bleiben bis
zum Start des nächsten Prüflaufes erhalten.
Wird das Fahrzeug nicht aus dem Prüfstand herausge-
fahren, schalten die Antriebe nach etwa 5 Sekunden au-
tomatisch wieder ein.
D
Nach abgeschlossener Bremsprüfung bei laufenden
Laufrollen (erleichtert das Ausfahren) das Fahrzeug aus
dem Rollensatz herausfahren (Bild 14 f).
BA brekon 131 – 9412 240