Options; Système De Freinage; Frein Pneumatique - horsch Joker 5 RT Traduction Du Manuel D'utilisation Original

Options

Système de freinage
DANGER
Une mise en mouvement incontrôlée de la ma-
chine peut provoquer de graves blessures suite
à un coincement ou à un écrasement.
Ne garer la machine que sur une surface
¾
plane et stable.
Pour les machines avec frein : Avant de des-
¾
serrer le frein, bloquer la machine avec des
cales pour qu'elle ne se mette pas à rouler.
REMARQUE
Ne confier les travaux de réglage et de répa-
ration du système de freinage qu'à un atelier
spécialisé ou à un opérateur formé à cet effet
par HORSCH.

Frein pneumatique

Frein pneumatique
1. Tête d'accouplement « Frein » jaune
2. Tête d'accouplement « Réserve » rouge
3. Filtre de conduite
4. Soupape de freinage de la remorque avec
régulateur de la force de freinage et frein de
parking
5. Réservoir à air
6. Vanne de purge d'eau
7. Cylindres de frein à accumulateur
Attelage
Bloquer le véhicule tracteur avec le frein de
parking avant de l'atteler.
1. Raccorder d'abord la tête d'accouplement
« Frein » (jaune).
2. Raccorder ensuite la tête d'accouplement
« Réserve » (rouge).
Maschine
alle m. federspeicher
1
3 3
1 1
2 2
4
5
7
6
1 Anschluß Bremse gelb
2 Anschluß Vorrat rot
3 Rohrleitungsfilter
4 Anhängerbremsventil
5 Luftkessel
6 Entwässerungsventil
7 Federspeicherbremszylinder
Zeichnung
Druckluftbremse
2
7
Dateiname
53
Entwor
ed