Neutralisa�on du crantage
Ressort et crantage
Effort de rappel des manches de commande
VERTICAL
HORIZONTAL
S1002.PRO_jh_V1
Fermer étape par étape :
Veillez à ce que les deux par�es de l'éme�eur s'adaptent parfaite-
ment l'une sur l'autre et que les pe�ts câbles soient bien pliés.
Tourner les vis de logement dans les filetages existants.
Connectez de nouveau le support des ba�eries.
Le crantage du manche de commande peut être mis sur le manche
de gauche ou sur celui de droite, au choix.
Neutralisation étape par étape :
Pour inverser le crantage monté d'origine, repérez la vis blanche
moletée sur la vue du manche de gauche.
Tournez la vis jusqu'à ce que le manche de commande puisse se
déplacer librement entre les butées ou desserrez ce�e vis jusqu'à
que le manche se reme�e automa�quement en posi�on ini�ale.
Note
Le manche de droite est configuré de la même manière, en inverse,
de telle sorte que la vis recherchée se trouve à gauche en dessous
du milieu.
Avec les deux vis extérieures sur la vue, vous pouvez régler l'effort
de rappel et l'effort du crantage.
Réglez la force de freinage du manche de commande correspondant
à l'aide de la vis intérieure.
Note
Le manche de droite est monté à l'inverse, c'est-à-dire que les vis
recherchées sont situées en haut à droit.
Cet effort de rappel du manche de commande est également
réglable. Le système de réglage se trouve à coté du ressort de rap-
pel.
En tournant la vis de réglage on peut régler l'effort de rappel:
En tournant vers la droite = l'effort de rappel sera plus important
En tournant vers la gauche = l'effort de rappel sera moindre
Note
Le manche de droite est monté à l'inverse, c'est-à-dire que les vis
recherchées sont situées en haut au centre.
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