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Keystone Actionneur PneumAtique PremiAir
InstructIons d'InstallatIon et de maIntenance
12. Positionner l'ensemble avec l'embase
sur l'établi. A l'aide d'une clé adaptée,
tourner l'arbre de pignon dans le sens
horaire (modèles double effet et simple
effet fmA) ou dans le sens anti-horaire
(modèles simple effet omA), aussi loin qu'il
puisse aller. Les logements de clavette
sur la partie supérieure de l'arbre doivent
dépasser de 4 à 5 degrés en sens horaire,
ou anti-horaire, l'axe perpendiculaire et
l'axe transversal du corps.
13. Appliquer de la graisse type molyrace Lt2
dans la rainure de joint torique de chaque
flasque. installer les joints toriques (24)
dans les rainures et positionner le corps
de l'actionneur avec une des extrémités
disposées vers le bas sur l'établi.
14. modèles double effet
a. Positionner précautionneusement un des
flasques (2) sur l'extrémité la plus haute
du corps et fixer le avec les boulons à tête
hexagonale et les rondelles plates (16/17).
b. répéter la procédure pour l'autre flasque.
modèles simple effet à rappel par ressort
a. Positionner le nombre correct de ressorts
(22) dans les cavités de la tête de piston
positionnée vers le haut (voir la vue
opposée 3).
b. Positionner précautionneusement un
bouchon d'extrémité sur les ressorts de
sorte que les ressorts s'insèrent dans les
cavités du flasque.
c. A l'aide des quatre boulons à tête
hexagonale et des rondelles plates,
comprimer les ressorts suivant la
technique de progression en diagonale,
jusqu'à ce que le flasque soit entièrement
serré contre le corps.
d. répéter cette procédure pour l'autre
flasque.
15. Positionner les joints toriques (29) dans les
cavités de la platine de raccordement d'air
et fixer la plaque au corps de l'actionneur à
l'aide des deux boulons à tête six pans creux
et des rondelles élastiques (20/21). Vérifier
que le port repéré "Port 2" est disposé sur
le côté droit comme illustré (vue opposée 4).
16. installer les contre-écrous et les rondelles
d'étanchéité (14/15) sur les butées de fin
de course puis visser les butées de fin de
course dans le corps.
17. Pour les versions double effet, vérifier
que l'arbre de pignon est entièrement
tourné dans le sens horaire puis visser la
butée de fin de course droite jusqu'à ce
que les logements de clavette de l'arbre
soient alignés avec les axes principaux du
corps. Serrer ensuite le contre-écrou pour
terminer l'assemblage.
18. faire tourner entièrement l'arbre de pignon
dans le sens anti-horaire puis visser la
butée de fin de course gauche, jusqu'à ce
que les logements de clavette de l'arbre
soient alignés avec les axes principaux du
corps. Serrer le contre-écrou pour achever
l'assemblage.
remarque : - Pour les versions simple effet,
il n'est pas recommandé d'utiliser les vis
de butées de fin de course pour déplacer le
pignon car cela peut endommager la came
ou l'extrémité des vis de butée.
19. Pour les versions à simple effet, visser la
butée de fin de course gauche jusqu'à une
position estimée puis appliquer la pression
pour ouvrir l'actionneur. Vérifier la position
réelle de l'axe du pignon, libérer la pression
d'air et réajuster la butée de fin de course
pour rattraper l'erreur si besoin. répéter
cette procédure jusqu'à ce que la position
correcte soit obtenue. Serrer le contre-
écrou pour achever l'assemblage.
20. Appliquer la pression pour ouvrir
l'actionneur et visser la butée de fin de
course droite jusqu'à une position estimée
puis libérer la pression. Vérifier la position
réelle de l'axe du pignon. ré-appliquer
la pression et réajuster la butée de fin de
course pour rattraper l'erreur si besoin.
répéter cette procédure jusqu'à ce que la
position correcte soit obtenue. Serrer le
contre-écrou pour achever l'assemblage.
possIbIlItés de réglage des butées de
FIn de course
Les actionneurs PremiAir sont équipés de
2 butées de fin de course afin de permettre
le réglage de la course exacte du robinet à
manoeuvrer.
ces butées permettent d'ajuster la course,
comme suit :
Sur-course ±5° (à chaque extrémité)
Sous-course ±10° (à chaque extrémité).
une plage de sous-course plus large peut être
réalisée sur demande.
procédure de réglage des butées sur
VersIons double eFFet
1. Amener l'ensemble robinet/actionneur en
position fermée.
2. Déconnecter l'alimentation d'air.
3. Dévisser le contre-écrou de la butée de fin
de course en fermeture.
4. faire tourner la butée dans le sens horaire
pour réduire la course et dans le sens-
horaire pour l'augmenter.
5. resserrer le contre-écrou.
6. reconnecter l'alimentation d'air et vérifier
que la position obtenue est correcte.
Sinon, répéter la procédure à partir de
l'instruction 2.
7. Appliquer l'air pour amener l'ensemble en
position ouverte.
8. Déconnecter l'alimentation d'air.
9. Ajuster la vis de butée de fin de course
d'ouverture selon les instructions 3 à 6 ci-
dessus.
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