Table des Matières
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INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
MISE EN GARDE
N'ESSAYEZ PAS de redresser une lame
cintrée. NE JAMAIS souder une lame
cassée ou fissurée. Pour votre sécurité,
TOUJOURS remplacer la lame usée par
une pièce neuve.
Remontez les lames selon les instructions du
chapitre "Affûtage des lames de coupe". Pour
le remplacement des lames, pour votre sécurité et
une performance optimale, n'utilisez que des
pièces d'origine Walker. En effet, la qualité et la
performance de lames de rechange proposées
par d'autres fabricants ne peuvent être garan-
ties et elles risquent de présenter un danger.
PRUDENCE
Utilisez TOUJOURS des pièces de rechan-
ge d'origine. La substitution de pièces
PEUT entraîner un dysfonctionnement et
risque de blesser l'opérateur.
Remplacement de l'engrenage du plateau de
coupe
REMARQUE : Le remplacement de l'engrenage
(des engrenages) peut être effectué, le plateau de
coupe étant monté sur le tracteur. Toutefois, pour
faciliter le démontage de l'engrenage, le plateau
de coupe peut être enlevé. Se référer au titre
"Installation du plateau de coupe sur le tracteur"
dans le chapitre "Instructions de montage" et
procéder en sens inverse pour démonter le pla-
teau de coupe.
Pour remplacer l'engrenage (les engrenages) du
plateau de coupe, suivre les instructions ci-après :
1. Enlever les lames. Se référer aux instructions
du chapitre "Affûtage des lames de coupe".
2. Retirer le couvercle d'engrenage (deux vis à
métaux) et la protection de l'arbre de la prise de
force (deux boulons 1/4-20).
3. Enlever deux boulons de fixation 3/8-16 de
chaque engrenage du mécanisme d'entraîne-
ment des lames et soulever l'ensemble engre-
nage complet du plateau (y compris l'arbre de
commande de la prise de force).
4. Enlever les vis de fixation des plaques de
recouvrement des engrenages et retirer les
plaques. Démonter toutes les plaques pour être
sûr que tous les engrenages soient complète-
ment vidés de leur huile.
REMARQUE : Ecoulement d'huile à travers les
unités de montage de la transmission par engre-
nages: si un engrenage présente un endomma-
gement interne ou une usure excessive, les
autres engrenages ainsi que les tubes de raccor-
dement doivent être entièrement démontés et
soigneusement rincés avec un solvant avant
d'être réassemblés.
5. Vidanger l'huile et la mettre au rebus de façon
appropriée.
6. Retirer les 4 boulons qui fixent l'engrenage au
tube de raccordement et faire glisser l'engrena-
ge hors l'accouplement de l'arbre de comman-
de cannelé.
7. Mettre en place l'engrenage neuf sur l'accou-
plement cannelé de l'arbre de commande. Lors
du raccordement de l'engrenage (des engre-
nages) sur l'accouplement cannelé, établir la
synchronisation correcte des engrenages du
mécanisme d'entraînement des lames en
réglant les plats sur l'arbre de sortie à 90°.
Avant l'assemblage, s'assurer de la synchroni-
sation correcte.
8. Remettre en place les 4 boulons de fixation de
l'engrenage sur le tube de raccordement. A cet
instant, ne pas les serrer fermement, mais seu-
lement à la main.
9. Positionner la transmission par engrenage sur
le plateau et mettre en place les boulons 3/8-16
pour la fixation de l'ensemble. Serrer les bou-
lons manuellement.
10. Serrer les boulons du tube de raccordement
avec un couple de serrage de 9 Nm. Ensuite
serrer les boulons de fixation du plateau de
coupe.
REMARQUE : Cette phase de serrage d'attache
aligne le train d'engrenage sur le carénage du
plateau de coupe et supprime la possibilité d'as-
semblage des unités de montage en une fois.
11. Remplir les engrenages d'huile. Pour les
instructions,
"Lubrification de la transmission du pla-
teau de coupe" dans cette section.
12. Terminer l'installation par le remontage des
éléments restants sur le plateau de coupe.
Après la mise en place des lames, vérifier la
synchronisation correcte par une rotation
complète des lames. S'assurer que les bouts
ne se touchent pas.
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se
référer
au
chapitre
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