INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
Courroie de la prise de force moteur (courroie à 3
gorges)
1. Pour enlever la courroie :
a. Retirer la courroie d'entraînement de l'arbre de
renvoi secondaire du galet-tendeur (en pous-
sant le levier de démarrage à froid vers le bas)
et faire tomber la courroie hors de son loge-
ment.
REMARQUE : L'étape (a) n'est pas essentielle
pour enlever cette courroie, mais elle permet de
disposer de davantage de place pour manipuler la
courroie.
b. Desserrer l'écrou de réglage de la bande du
frein pour permettre au galet-tendeur de l'em-
brayage de descendre pour venir en contact
avec le cadre. On obtient ainsi un relâchement
maximal de la courroie ce qui facilite son
démontage.
Levier d'embrayage des
lames en position ABAISSEE
Soulever pour engager
Courroie de la prise
Tringle d'embrayage
Bande du frein
Démontage de la courroie prise de force moteur
c. Retirer la courroie d'entraînement de la prise de
force en la "faisant sortir" des poulies de la prise
de force et du moteur une gorge à la fois jusqu'à
l'enlèvement complet.
2. Remettre en place la courroie d'entraînement de
la prise de force en procédant en sens inverse.
Pour le contrôle et les réglages ci-après, se réfé-
rer au titre "REGLAGES de l'embrayage des
lames (prise de force) dans cette section :
a. Ajuster le dégagement de l'embrayage (réglage
de la bande du frein) et vérifier l'action du frein.
b. Régler l'engagement de l'embrayage pour obte-
nir une tension appropriée de la courroie.
de force moteur
Poulie motrice de la prise de force
75
Poulie moteur
Galet-tendeur de l'embrayage
Bras-tendeur de la courroie prise de force