SIMBOLO (1)
INCONVENIENTE
Il bruciatore non si avvia
Il bruciatore non si avvia ed appare
il blocco
Il bruciatore si avvia ma si arresta
alla massima apertura serranda
Il bruciatore si avvia e poi si arresta
in blocco
Il bruciatore permane in pre-venti-
lazione
Superata la pre-ventilazione ed il
1
tempo di sicurezza il bruciatore va
in blocco senza apparizione di
fiamma
La fiamma si accende regolar-
mente ma il bruciatore va in blocco
al termine del tempo di sicurezza
Accensione con pulsazioni o con
stacco fiamma, accensione ritar-
data
Il bruciatore non passa in 2° stadio 43 - Telecomando TR non chiude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alimentazione combustibile irrego-
lare
Pompa arrugginita internamente
Pompa rumorosa, pressione pul-
sante
Pompa che si disinnesca dopo una
sosta prolungata
Pompa con perdita di gasolio
Manutenzione
CAUSA PROBABILE
1
- Un telecomando di limite o di sicurezza aperto . . . . . . .
2
- Blocco apparecchiatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
- Intervento pressostato olio (vedi pag. 20) . . . . . . . . . . .
4
- Blocco motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
- Manca l'energia elettrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
- Fusibile apparecchiatura interrotto . . . . . . . . . . . . . . . . .
7
- Non interviene il contatto II del servomotore . . . . . . . . .
8
- Pompa bloccata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9
- Teleruttore comando motore difettoso . . . . . . . . . . . . . .
10 - Apparecchiatura elettrica difettosa . . . . . . . . . . . . . . . .
11 - Motore elettrico difettoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12 - Simulazione di fiamma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13 - Sensore fiamma in cortocircuito . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
14 - Alimentazione elettrica a due fasi interviene il relè termico Sbloccare il relè termico al ritorno delle tre fasi
15 - Non interviene il contatto I del servomotore . . . . . . . . . .
16 - Avaria al circuito rivelazione fiamma . . . . . . . . . . . . . . .
17 - Non interviene il contatto III del servomotore . . . . . . . . .
18 - Manca il combustibile in cisterna, o vi è acqua sul fondo
19 - Regolazioni testa e serranda non adatte . . . . . . . . . . . .
20 - Elettrovalvole gasolio non aprono . . . . . . . . . . . . . . . . .
21 - Ugello otturato, sporco o deformato . . . . . . . . . . . . . . . .
22 - Elettrodi d'accensione mal regolati, o sporchi . . . . . . . .
23 - Elettrodo a massa per isolante rotto. . . . . . . . . . . . . . . .
24 - Cavo alta tensione difettoso o a massa . . . . . . . . . . . . .
25 - Cavo alta tensione deformato da alta temperatura . . . .
26 - Trasformatore d'accensione difettoso . . . . . . . . . . . . . .
27 - Collegamenti elettrici valvole o trasformatore mal fatti. .
28 - Apparecchiatura elettrica difettosa . . . . . . . . . . . . . . . .
29 - Pompa disinnescata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
30 - Giunto motore-pompa rotto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
31 - Aspirazione pompa collegata al tubo di ritorno . . . . . . .
32 - Valvole a monte della pompa chiuse . . . . . . . . . . . . . . .
33 - Filtri sporchi (di linea - in pompa -all'ugello) . . . . . . . . . .
34 - Rotazione motore contraria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
35 - Sensore fiamma o apparecchiatura difettosa. . . . . . . . .
36 - Sensore fiamma sporco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
37 - Testa mal regolata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
38 - Elettrodi d'accensione mal regolati o sporchi . . . . . . . . .
39 - Serranda ventilatore mal regolata, troppa aria . . . . . . . .
40 - Ugello non adatto al bruciatore o alla caldaia . . . . . . . .
41 - Ugello difettoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
42 - Pressione pompa non adatta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
44 - Apparecchiatura elettrica difettosa . . . . . . . . . . . . . . . . .
45 - Capire se la causa sta nella pompa o nell'impianto . . . .
di alimentazione
46 - Acqua in cisterna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
47 - Ingresso aria nella tubazione di aspirazione . . . . . . . . .
- Depressione troppo elevata (superiore 35 cm Hg):
48 - Dislivello bruciatore-cisterna troppo elevato. . . . . . . . . .
49 - Diametro tubazione troppo piccolo. . . . . . . . . . . . . . . . .
50 - Filtri in aspirazione sporchi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
51 - Valvole in aspirazione chiuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
52 - Solidificazione paraffina per bassa temperatura . . . . . .
53 - Tubo di ritorno non immerso nel combustibile . . . . . . . .
54 - Ingresso d'aria nella tubazione di aspirazione . . . . . . . .
55 - Perdita dall'organo di tenuta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
27
I
RIMEDIO CONSIGLIATO
Regolarlo o sostituirlo
Sbloccare
Regolare pressostato o eliminare sovrapressione
Sbloccare relè termico
Chiudere interruttori - controllare collegamenti
Sostituirlo (2)
Regolare camma II o sostituire servomotore mor-
setti 11-8 apparecchiatura
Sostituirla
Sostituirlo
Sostituirla
Sostituirlo
Sostituire apparecchiatura
Sostituire sensore
Regolare camma I o sostituire servomotore mor-
setti 9-8 apparecchiatura
Sostituire apparecchiatura
Regolare camma III o sostituire servomotore
morsetti 10-8 apparecchiatura
Fare rifornimento o aspirare l'acqua
Regolarle
Controllare collegamenti, sostituire bobina
Sostituirlo
Regolarli o pulirli
Sostituirlo
Sostituirlo
Sostituirlo e proteggerlo
Sostituirlo
Controllarli
Sostituirla
Innescarla e vedere "pompa che si disinnesca" (53-54)
Sostituirlo
Correggere collegamento
Aprirle
Pulirli
Cambiare i collegamenti elettrici al motore
Sostituire sensore o apparecchiatura
Pulirla
Regolarla
Regolarli
Regolarla
Vedere tabella ugelli
Sostituirlo
Regolarla
Regolarlo o sostituirlo
Sostituirla
Alimentare il bruciatore da un serbatoio posto
vicino al bruciatore stesso
Aspirarla dal fondo cisterna con una pompa
Bloccare i raccordi
Alimentare bruciatore con circuito ad anello
Aumentarlo
Pulirli
Aprirle
Mettere additivo nel gasolio
Portarlo alla stessa altezza del tubo di aspirazione
Bloccare i raccordi
Sostituire pompa
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