3. Tirare lentamente la maniglia di avviamento fino ad avvertire resistenza.
A questo punto, le valvole di aspirazione e di scarico sono chiuse per
proteggere il motore dalla corrosione interna.
4. Sostituire l'olio motore.
5. Coprire la motozappa con un telo di plastica.
Non posizionare la motozappa con i manubri sul terreno. In questo modo l'olio
entra nel cilindro oppure si verifica la fuoriuscita di carburante.
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