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N'utilisez pas la marche arrière de
l'embarcation, si elle en est pourvue,
pour arrêter. Vous et vos passagers
pourriez être violemment éjectés vers
l'avant, sur le guidon ou par-dessus
bord, sur l'obstacle.
Les motomarines n'ont pas été con-
çues pour une utilisation nocturne.
Ce que le conducteur et les
passagers doivent savoir
Ne jamais tourner le guidon lorsque
quelqu'un se trouve près de l'arrière
de la motomarine. Se tenir loin des
pièces mobiles de la direction (tuyère,
dérives latérales, tringlerie, etc.).
Ne démarrez pas l'embarcation et ne
la conduisez pas s'il y a quelqu'un sur
la plate-forme de bronzage ou d'em-
barquement, ou dans l'eau à proxi-
mité. L'eau ou des débris éjectés par
la tuyère de turbine peuvent causer de
graves blessures.
Le conducteur et les passagers doi-
vent être bien assis avant de démarrer
ou d'avancer, et en tout temps pen-
dant le déplacement. Aviser les pas-
sagers d'utiliser les poignées de main-
tien ou les courroies du siège de l'em-
barcation, ou s'il s'agit d'une motoma-
rine, de tenir la personne assise de-
vant eux par la taille.
Lorsque vous accélérez avec une mo-
tomarine dans laquelle se trouvent des
passagers, que ce soit à partir d'un ar-
rêt complet ou en cours de route,
faites-le toujours progressivement.
Une accélération soudaine peut faire
perdre l'équilibre ou lâcher prise à vos
passagers et les faire tomber derrière
l'embarcation. Il est important que
vos passagers sachent qu'il y aura
accélération rapide ou qu'ils puissent
l'anticiper.
Écartez-vous de la grille d'admission
quand le moteur est en marche. Les
longs cheveux, vêtements amples ou
sangles des VFI peuvent s'enchevê-
trer dans les parties mobiles et causer
de sérieuses blessures ou la noyade.
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Afin de prévenir le démarrage acciden-
tel, débranchez toujours le cordon de
sécurité de l'embarcation lorsque des
nageurs y embarquent ou se trouvent
tout près, ou lorsque vous enlevez des
algues ou des débris de la grille d'ad-
mission.
Il faut se rappeler que le soleil, le vent,
l'alcool, les drogues, la fatigue et la
maladie peuvent influencer votre ju-
gement et augmenter votre temps de
réaction.
En motomarine, ne mettez jamais les
pieds ni les jambes dans l'eau pour
vous aider à tourner.
Maniabilité de
l'embarcation et
remorquage
Ne surchargez pas l'embarcation et
respectez le nombre limite de pas-
sagers permis sur un type particulier
d'embarcation.
nuire à la maniabilité, à la stabilité et
au rendement du véhicule.
Évitez d'ajouter des accessoires ou de
l'équipement qui pourraient vous gê-
ner lorsque vous conduisez.
On peut installer des oeillets pouvant
servir à fixer un câble de ski nautique
à la motomarine.
Conduire avec des passagers ou re-
morquer un skieur ou un planchiste
rend le comportement de l'embarca-
tion différent et exige plus d'habileté.
Respectez toujours la sécurité et le
confort de vos passagers et celui de
la personne sur skis, sur planche ou
sur tout autre accessoire nautique que
vous tirez.
Ayez toujours à bord un observateur
lorsque vous remorquez un skieur ou
un planchiste, n'allez pas plus vite qu'il
le faut et suivez les directives de l'ob-
servateur. À moins que ce ne soit ab-
solument nécessaire, ne faites pas de
virage serré et brusque. Restez à dis-
tance des quais, baigneurs, embarca-
tions ou objets.
La surcharge peut
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