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Conduite du véhicule
Activation des freins
• En cas d'urgence, le freinage se
préparera,
afin
promptement si le conducteur
appuie sur la pédale de frein.
• L'AEB fournit une puissance de
freinage
supplémentaire,
d'optimiser le freinage lorsque le
conducteur actionne la pédale de
frein.
• Le
freinage
est
automatiquement si le conducteur
appuie brusquement sur la pédale
de frein ou qu'il tourne rapidement
le volant.
• Le
contrôle
du
freinage
automatiquement désactivé si le
risque disparaît.
Le conducteur doit toujours faire
preuve de prudence en conduisant
son véhicule, même si aucun
message d'avertissement n'apparaît
ou aucune alarme d'avertissement
ne retentit.
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AVERTISSEMENT
L'AEB ne peut pas éviter toutes
de
réagir
les collisions. L'AEB pourrait ne
pas
parvenir
complètement le véhicule avant
une collision, à cause des
afin
conditions
météorologiques ou routières.
Le
conducteur
responsabilité
désactivé
prudemment et de contrôler
son véhicule.
✽ ✽ AVIS
est
L'AEB est activé en fonction du
niveau du risque, comme la distance
de sécurité avec le véhicule devant,
la vitesse du véhicule devant et les
réactions du conducteur. Pour
assurer le bon fonctionnement du
dispositif, ne pas conduire de façon
risquée.
Capteurs permettant de
détecter la distance avec le
véhicule devant (radar avant)
à
arrêter
environnantes,
a
la
de
conduire
Le capteur vise à conserver une
distance de sécurité déterminée
avec le véhicule devant. Par contre,
un capteur sale ou recouvert de
corps étranger comme de la neige
ou de la pluie peut réduire les
performances de détection. Cela
peut même annuler temporairement
l'AEB. Toujours s'assurer que le
capteur est propre.
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