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Conduite du véhicule
FREINAGE D'URGENCE AUTONOME À RADAR (SI ÉQUIPÉ)
L'objectif de l'AEB est de réduire ou
d'éviter les risques d'accident. Le
système détecte la distance avec le
véhicule devant par le biais de
capteurs radar et, au besoin, avertit
le conducteur par le biais d'un
message d'avertissement ou d'une
alarme sonore ou déclenche un
freinage d'urgence en cas de risque
d'accident.
❈ Le système AEB à radar ne étecte
pas les piétons devant le véhicule.
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AVERTISSEMENT
-
Limites du freinage
d'urgence autonome
(AEB)
L'AEB
est
un
dispositif
d'assistance à la conduite et ne
constitue pas un substitut à une
conduite
sécurité.
conducteur a la responsabilité
de toujours vérifier la vitesse de
son véhicule et la distance le
séparant du véhicule devant et
de s'assurer qu'il est sécuritaire
d'utiliser l'AEB
✽ ✽ AVIS
Les précautions suivantes doivent
être respectées lors de l'utilisation
du freinage d'urgence autonome
(AEB) :
• Ce dispositif est uniquement un
dispositif d'aide à la conduite. Il
n'est pas prévu pour remplacer, et
Le
ne peut d'ailleurs absolument pas
remplacer, une conduite prudente
et attentive du conducteur. La
plaque de détection et les objets
pouvant être détectés par les
capteurs sont limités. Toujours se
concentrer sur les conditions
routières, en tout temps.
• NE JAMAIS conduire plus vite
que les conditions routières ne le
permettent
et
conduire trop vite dans les virages.
• Toujours conduire avec prudence
pour
éviter
inattendue et soudaine. L'AEB est
incapable d'arrêter complètement
le véhicule et ne peut pas éviter les
collisions.
NE
JAMAIS
toute
situation
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