Eurosystems MFL 03 Manuel D'utilisation page 74

Διαφορετικά, θα πρέπει να ρυθμιστεί το
καλώδιο από το σημείο που φαίνεται στην
εικόνα
4. 1 4 4. 1 4
Μοχλός αγκίστρωσης εργαλείου:
Η κίνηση του μηχανήματος πρέπει να ξεκι-
νήσει όταν ο μοχλός εμπρός κίνησης ξεπερ-
νά κατά το ήμισυ τη διαδρομή όπως υποδει-
κνύει η εικόνα
4 .1 5 4 .1 5
Διαφορετικά, θα πρέπει να ρυθμιστεί το
καλώδιο από το σημείο που φαίνεται στην
εικόνα 4. 1 6 4. 1 6
Έλεγχος σφιξίματος στοιχείων
στερέωσης και προστασιών
Καθαρισμός
Φούσκωμα
Λίπανση
Ρύθμιση λάμας
Αντικατάσταση λάμας
Ακόνισμα λάμας
Ρύθμιση καλωδίων
Αλλαγή λαδιού ποδιού
Κινητήρας
Το καύσιμο εξαντλήθηκε, γεμίστε.
Ελέγξτε τη θέση του επιταχυντή
Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι από το μπουζί έχει τοποθετηθεί σωστά.
Το μοτέρ δεν ξεκινά
Ελέγξτε την κατάσταση του μπουζιού και αν χρειάζεται, καθαρίστε ή αντικαταστήστε
Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα καυσίμου είναι ανοιχτή (μόνο για τα μοντέλα με μοτέρ που
προβλέπουν βαλβίδα).
Η ισχύς του μοτέρ
Φίλτρο αέρα είναι ακάθαρτο, καθαρίστε το.
μειώνεται
Ρυθμίστε το τζόγο της λάμας
Ακανόνιστη κοπή
Ακονίστε τη λάμα
χόρτου
Αντικαταστήστε τη λάμα
Ελέγξτε τα καλώδια μετάδοσης
Η γραμμή κοπής δε
λειτουργεί
Σπάσιμο των ιμάντων
Οι τροχοί δεν περι-
Ελέγξτε τα καλώδια μετάδοσης
στρέφονται
Σε περίπτωση που δεν μπορείτε να λύσετε το πρόβλημα, απευθυνθείτε στο πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο κέντρο.
10.6 ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
Κάθε 60 ώρες εργασίας, περίπου, θα πρέπει
να αντικαθιστάτε το λάδι που περιέχει μέσα
στο πόδι του μηχανήματος.
Ανασηκώστε το μηχάνημα όπως υποδεικνύεται
στο κεφάλαιο «ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΑ».
Στη συνέχεια, προχωρήστε με τον ακόλουθο
τρόπο:
4. 17 4. 17
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ!
Για την ευκολότερη και ασφαλέστερη
αφαίρεση, χρησιμοποιήστε μια σύριγγα
(δεν συμπεριλαμβάνεται).
12. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
Πάντα πριν από την έναρξη του μηχανήματος - βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν
βίδες, μπουλόνια και/ή παξιμάδια που δεν έχουν ασφαλίσει και καπάκια και
συστήματα προστασίας που δεν είναι ακέραια ή δεν έχουν τοποθετηθεί σωστά
Μετά από κάθε χρήση
Όταν χρειάζεται
Μετά από κάθε χρήση και μετά από κάθε πλύση
Όταν η κοπή δεν είναι αποτελεσματική και υπάρχει τζόγος μεταξύ των λαμών
Όταν το ακόνισμα της λεπίδας δεν είναι πλέον δυνατό ή όταν η βλάβη
δεν μπορεί να ανακτηθεί με ακόνισμα
Απώλεια της ικανότητας κοπής ή βλάβη
Αν η λειτουργία δεν είναι εκείνη που προβλέπεται από το εγχειρίδιο
60 ώρες
Δείτε ειδικό μηχάνημα
13. ΠΙΘΑΝΕΣ ΒΛΑΒΕΣ ΚΑΙ ΛΥΣΕΙΣ
4.18 4.18 4. 1 9 4. 1 9 4 . 2 0 4 . 2 0
Κάθε πότε
Πιθανή αιτία
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ!
Χρησιμοποιήστε λάδι SAE 80 ή αντίστοιχο.
Για να τοποθετήσετε και πάλι τον τροχό,
προχωρήσετε αντίστροφα.
10.7 ΦΟΥΣΚΩΜΑ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
Συνιστούμε τον έλεγχο σε κάθε χρήση, του
αέρα των ελαστικών του μηχανήματος. Συ-
νιστώμενη τιμή 21 PSI (1,5 bar).
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Πριν φουσκώσετε το ελαστικό να ελέγχετε
πάντα τη μέγιστη τιμή PSI στο ίδιο το ελα-
στικό.
Δείτε κεφ.
10.7
10.1
10.2
10.3
10.4
10.5
10.6
δείτε κεφάλαιο
Ειδικό εγχειρίδιο του
κινητήρα
Ειδικό εγχειρίδιο του
κινητήρα
Ειδικό εγχειρίδιο του
κινητήρα
Ειδικό εγχειρίδιο του
κινητήρα
10.2.
10.4.
10.3.
10.5.
Απευθυνθείτε σε ειδι-
κευμένο συνεργείο
10.5.
-
11.
7.1.
7.2.