Eurosystems MFL 03 Manuel D'utilisation page 55

sați mașina înainte de a o porni.
PERICOL!
La finalul operațiunii de alimentare, așe-
zați la loc dopul strângându-l ferm.
3 . 2 3 . 2
7.2 PORNIREA Ș Ș I OPRIREA
PERICOL!
Înainte de a utiliza mașina, verificați
funcționarea corectă a manetelor cu
acțiune menținută și a comenzii duble
de siguranță. Pentru reglaje, consultați
paragraful REGLAREA CABLURILOR.
Este interzisă utilizarea mașinii în caz de
funcționare defectuoasă a comenzilor.
ATENȚIE!
Înainte de a porni mașina, verificați nive-
lul de ulei în motor.
ATENȚIE!
Înainte de a porni mașina îndepărtați
protecția lamei. Nu o îndepărtați nicio-
dată cu mașina pornită!
INFORMAȚII!
Dacă motorul este rece, acționați starterul
de pe carburator (conform versiunii moto-
rului) A se consulta manualul specific.
3 .3 3 .3 3 .4 3 .4
Pentru pornire:
După pornirea motorului, treceți maneta
din figura 3 .4 3 .4 în poziția intermediară.
3 .6 3 .6
Pentru oprire:
7.3 COMENZILE MAȘINII
3 .7 3 .7
AVANS:
3 .8 3 .8
AMBREIAJ BARĂ:
7.4 REGLAREA GHIDONULUI
3 . 9 3 . 9
8. MANIPULARE Ș Ș I TRANSPORT
PERICOL!
Înainte de lectură, citiți și înțelegeți in-
tegral capitolul INSTRUCȚIUNI DE SIGU-
RANȚĂ.
Cu motorul oprit, puteți deplasa mașina
manual, împingând-o sau trăgând-o de
ghidon.
RIDICAREA:
9. DEPOZITARE
Când mașina nu este utilizată pentru pe-
rioade îndelungate, este util să protejați
unealta cu substanțe anticorozive și anti-
oxidante.
Înainte de a depozita mașina, curățați-o
de frunze și/sau pământ.
PERICOL!
Îndepărtați carburantul din rezervor și
închideți robinetul (dacă există).
Parcați mașina pe un teren în pantă înde-
părtând cheia de pornire (dacă există) și
sau capacul bujiei.
PERICOL!
Protejați piesele ascuțite și acoperiți ma-
șina cu prelate de protecție.
10. ÎNTREȚINERE PERIODICĂ
Mențineți strânse toate piulițele, buloanele
și șuruburile garanta funcționarea mașinii
și/sau a echipamentului interschimbabil în
condiții de siguranță.
3 . 5 3 . 5
PERICOL!
Înainte de lectură, citiți și înțelegeți in-
tegral capitolul INSTRUCȚIUNI DE SIGU-
RANȚĂ.
10.1 GRESARE
După fiecare utilizare și spălare trebuie să
gresați organele de mișcare care alcătu-
iesc bara cu unsoare grafitată.
4 .1 4 .1 4 .2 4 .2
10.2 REGLAREA LAMEI
4 . 4 4 . 4
Dacă jocul dintre lama superioară și bază
devine excesiv, reglați clema de strângere.
Acționați după cum urmează:
Dislocați lama superioară (a) de pe bază.
4 . 5 4 . 5
Înșurubați clema de strângere (b) până
anulați jocul. Lama superioară (a) nu tre-
buie să joace sau să se miște în sens ver-
tical.
Strângeți cele 4 cleme de strângere (b)
3 . 10 3 . 10
progresiv de pe o latură pe cealaltă a ba-
rei continuând să verificați jocul lamei (a).
Trebuie anulat joc, însă bara trebuie să
fie liberă să se deplaseze în sens longi-
tudinal (tăiere). Strângerea excesivă a
clemelor de strângere (b) poate afecta
mișcarea barei și a mașinii.
Pentru a monta lama nouă, urmați proce-
dura de mai sus în ordine inversă.
Adăugați Locktite 83-54 înainte de a mon-
ta cele două șuruburi din figura
sau înlocuiți integral șuruburile cu frână
filet nou.
Demontați lama conform procedurii de la
punctul ÎNLOCUIREA LAMEI.
Ascuțiți tăișul fiecărui cuțit cu un echipa-
ment adecvat (polizor, pilă sau altul) con-
form înclinării indicate în figura
Manetă mers înainte:
Mișcarea mașinii trebuie să înceapă când
maneta de mers în față depășește jumăta-
tea cursei ca în figura
În caz contrar, reglați tragerea cablului
acționând șurubul de reglare din figura
4 . 3 4 . 3
Manetă ambreiaj echipament:
Mișcarea mașinii trebuie să înceapă când
maneta de mers în față depășește jumăta-
tea cursei ca în figura
În caz contrar, reglați tragerea cablului
acționând șurubul de reglare din figura
La fiecare 60 de ore de lucru trebuie înlo-
cuit uleiul din interiorul piciorului mașinii.
4 . 6 4 . 6
ATENȚIE!
10.3 ÎNLOCUIREA LAMEI
4 . 7 4 . 7 4 . 8 4 . 8 4 . 9 4 . 9 4 .10 4 .10
10.4 ASCUȚIREA LAMEI
10.5 REGLAREA CABLURILOR
4 .1 3 4 .1 3
4 . 1 4 4 . 1 4
4 .1 5 4 .1 5
4 . 1 6 4 . 1 6
10.6 SCHIMB ULEI MAȘ Ș INĂ
4 .1 1 4 .1 1
4 . 8 4 . 8
4 . 12 4 . 12