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11.4.2
Résistances de freinage intégrées BW1 / BW2
Le diagramme suivant montre la capacité de charge de la résistance de frei-
nage BW1 / BW2 par cycle de freinage.
BW2 BW1
1200
1000
800
600
400
200
[1]
[2]
[3]
c/h
Exemple de calcul
Données connues
•
•
•
Calculer l'énergie à partir de la puissance de la rampe de freinage.
Pour la rampe de freinage de 2 s, la rampe de freinage [3] (0.2 s) du diagramme peut
être utilisée. Utiliser la courbe avec la rampe de freinage la plus courte, car une rampe
plus courte signifie une puissance plus élevée.
Avec la rampe de freinage de 0.2 s et à raison de 200 commutations par heure, le dia-
gramme autorise une puissance de 290 J. Dans ce cas, les 288 J nécessaires
peuvent être dissipés avec la résistance BW1.
11.4.3
Résistances de freinage externes
Le fonctionnement avec résistance de freinage externe est nécessaire pour les appli-
cations dans lesquelles l'énergie en mode générateur est élevée.
Les tableaux suivants indiquent les résistances de freinage externes.
600
[J]
[1]
500
400
[2]
[3]
300
200
100
0
0
0
10
50
100
Rampe de freinage 10 s
Rampe de freinage 4 s
Rampe de freinage 0.2 s
Commutations par heure
Puissance de freinage moyenne : 144 W
Rampe de freinage : 2 s
200 freinages par heure
Caractéristiques techniques et cotes
200
500
1000
2000
3000 4000
=
×
W
P t
=
×
W
144
W
2
s
=
W
288
J
Notice d'exploitation – MOVIMOT
Résistances de freinage
6000 [c/h]
5000
1487409803
25296909835
®
advanced
11
307
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