(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
Hinweise zum Kauf eines Batterieladege-
räts mit Konstantspannung erhalten Sie
von Ihrem Fachhändler.
Trennen Sie die Batterie vor Anschluss
des Ladegeräts von der elektrischen An-
lage.
9.10.3
Demontage/Montage
Die Batterie befindet sich unter der Motorhaube.
Bei einer Demontage/Montage gilt Folgendes für
den Anschluss der Kabel:
Bei der Demontage. Trennen Sie zuerst das
1.
schwarze Kabel vom Minuspol der Batterie (-).
Trennen Sie danach das rote Kabel vom Plus
der Batterie (+).
2.
Bei der Montage: Verbinden Sie zuerst das
rote Kabel mit dem Pluspol der Batterie (+).
Verbinden Sie danach das schwarze Kabel mit
dem Minuspol der Batterie (-).
Wenn die Kabel in der umgekehrten Reihen-
folge angeschlossen bzw. getrennt werden,
besteht die Gefahr eines Kurzschlusses
oder einer Beschädigung der Batterie.
Durch das Vertauschen der Kabel werden
Generator und Batterie beschädigt.
Ziehen Sie die Kabel fest an. Lose Kabel
können Brände verursachen.
Der Motor darf nie bei getrennter Batterie
betrieben werden. Dadurch besteht die Ge-
fahr von Schäden an Generator und elektri-
scher Anlage.
9.10.4
Reinigung
Oxidierte Batteriepole müssen gereinigt werden.
Verwenden Sie dazu eine Stahlbürste und schmie-
ren Sie die Pole mit Fett ein.
9.11 LUFTFILTER, MOTOR
Siehe Kapitel 13 für die Eingriffszeiten.
Für diesen Eingriff siehe die dem Gerät
beigestellte Anleitung des Motorherstel-
lers.
9.11.1 Reinigung/Austausch
Siehe Kapitel 13 für die Eingriffszeiten.
HINWEIS! Die Filter müssen öfter gerei-
DEUTSCH
nigt/ausgetauscht werden, wenn die Ma-
schine auf sehr staubigem Boden arbeitet.
Die Luftfilter folgendermaßen entfernen/installieren:
[B&S Vanguard] (33)
1.
Reinigen Sie den Bereich um den
Luftfilterdeckel sorgfältig.
2.
Demontieren Sie den Luftfilterdeckel (33:A),
indem Sie die zwei Klammern lösen.
3.
Demontieren Sie das Filterpaket (33:B). Der
Vorfilter ist über dem Luftfilter positioniert.
Vorsichtig arbeiten, damit kein Schmutz in den
Vergaser gelangt. Das Luftfiltergehäuse reini-
gen.
4.
Reinigen Sie den Papierfilter, indem Sie ihn
leicht gegen eine ebene Fläche klopfen. Wenn
der Papierfilter sehr schmutzig ist, sollte er aus-
gewechselt werden.
5.
Reinigen Sie den Vorfilter. Wenn der Papierfilter
sehr schmutzig ist, sollte er ausgewechselt
werden.
6.
Gehen Sie bei der Montage in umgekehrter
Reihenfolge vor.
[ST.]
(34)
1. Den Bereich rund um die Abdeckung (34:C) des
Filters reinigen.
mod. TRE 0801
2. Entfernen Sie die Abdeckung (34:C) indem Sie
die beiden Knöpfe abschrauben (34:D).
Mod. TRE 586 V
2. Den Deckel (34:C) öffnen, dazu den
Öffnungsgriff abschrauben (34:D).
3. Den Filtereinsatz (34:E, 34:F) entnehmen.
4. Den Schwamm-Vorfilter (34:F) von der Patrone
(34:E) entfernen.
5. Mit der Patrone (34:E) auf eine feste Oberfläche
klopfen und mit Druckluft von innen blasen, um
Staub und Ablagerungen zu entfernen.
6. Den Schwamm-Vorfilter (34:F) mit Wasser und
Reinigungsmittel waschen und an der Luft trock-
nen lassen.
7. Das Innere des Filtergehäuses (34:G) von Staub
und Ablagerungen reinigen, dabei darauf ach-
ten, den Ansaugkanal mit einem Lappen (34:H)
zu verschließen, damit diese nicht in den Motor
gelangen.
8. Den Lappen (34:H) entfernen, das Filterelement
(34:E, 34:F) in seinem Gehäuse anordnen und
den Deckel wieder anbringen (34:C).
DE
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