DE
(den) Zündkerze(n) montiert sind.
3.
Überprüfen Sie, ob die Zapfwelle ausgeschaltet
ist (11:D; 12:D).
4.
Den Fuß nicht auf das Pedal Betriebsbremse/
Fahrantrieb (10:F) setzen.
Kaltstart
Für die Modelle 4WD
1. Kuppeln Sie
den Antrieb ein (14:A1).
Für die Modelle 4WD
1. Kuppeln Sie den Antrieb ein (15:A1; 15:B1).
2.
Betätigen Sie die Feststellbremse (10:B).
3.
Den Beschleunigungshebel auf Vollgas bringen
(11;A; 12:A).
4.
Schließen Sie den Choke (12:B1) (wenn vor-
handen).
5.
Drehen Sie den Zündschlüssel und lassen Sie
den Motor an.
Vor dem Betrieb der Maschine einige Mi-
nuten warten, damit sich das Öl aufwär-
men kann.
Warmstart
Für die Modelle 4WD
1. Kuppeln Sie
den Antrieb ein (14:A1).
Für die Modelle 4WD
1. Kuppeln Sie den Antrieb ein (15:A1; 15:B1).
Betätigen Sie die Feststellbremse (10:B).
2.
3.
Den Beschleunigungshebel auf Vollgas bringen
(11;A; 12:A).
4.
Der Choke muss gedrückt werden (12:B2)
(wenn vorhanden).
5.
Drehen Sie den Zündschlüssel und lassen Sie
den Motor an.
Um fortzufahren, siehe die im Absatz
7.7.1 wiedergegebenen Anweisungen.
7.7.1 Gang
Um mit der Maschine zu arbeiten, wie im Folgenden
beschrieben vorgehen:
• Treten Sie das Pedal (10:B) ganz durch und
lassen Sie es dann los
• Betätigen Sie das Pedal (10:F) zum Anfahren des
Geräts.
• Fahren Sie in den Arbeitsbereich.
• Schalten Sie bei Installation von frontseitigem
Zubehör die Zapfwelle ein (11:D, 12:D).
• Beginnen Sie mit der Arbeit.
18
DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
7.8
STOPP
Stoppen Sie das Gerät folgendermaßen:
• Kuppeln Sie die Zapfwelle aus (11:D; 12:D).
• Betätigen Sie die Feststellbremse (10:B).
• Lassen Sie den Motor 1 bis 2 Minuten im Leerlauf
arbeiten.
• Stellen Sie den Motor durch Drehen des
Zündschlüssels ab.
• Kraftstoffhahn schließen. Dies ist besonders
wichtig, wenn das Gerät z.B. auf einem Anhänger
transportiert werden soll.
Wird das Gerät unbeaufsichtigt stehen
gelassen, sind das bzw. die Zündkerzen-
kabel abzuziehen und der Zündschlüssel
zu entfernen.
Der Motor kann gleich nach dem Aus-
schalten sehr heiß sein. Schalldämpfer,
Zylinder oder Kühlrippen nicht berühren.
Es besteht Verbrennungsgefahr.
7.9
REINIGUNG
Zur Verringerung der Brandgefahr Motor,
Schalldämpfer, Batterie und Kraftstoff-
tank frei von Gras, Laub und Öl halten.
Um die Brandgefahr zu verringern, regel-
mäßig kontrollieren, dass keine Öl- und/
oder Kraftstoffverluste auftreten.
Verwenden Sie niemals unter hohem
Druck stehendes Wasser. Dies kann zur
Zerstörung von Wellendichtungen, elek-
trischen Komponenten oder Hydraulik-
ventilen führen.
Reinigen Sie das Gerät nach jedem Gebrauch.
Halten Sie sich bei der Reinigung an folgende
Anweisungen:
• Spitzen Sie den Motor nicht direkt mit Wasser ab.
• Reinigen Sie den Motor mit einer Bürste bzw.
Druckluft.
• Reinigen Sie die Lüftungsschlitze des Motors.
• Starten Sie nach einer Wäsche des Geräts den
Motor und ggf. auch die Baugruppe Mähwerk,
um ggf. das Wasser zu entfernen, das andernfalls
in die Lager eindringen und diese beschädigen
könnte.