Spirax Sarco CSG-HS Notice D'installation Et D'entretien page 58

8.2.2 Inspection du faisceau tubulaire :
• Inspecter le faisceau tubulaire à la recherche de tartre et / ou de fuites. En l'absence de fuite, retirer le tartre et
nettoyer soigneusement le faisceau tubulaire avant de le préparer pour l'installation.
• Si détecté, même une fuite, réparer ou remplacer le faisceau tubulaire.
8.2.3 Remontage du faisceau tubulaire :
• Retirer les anciens joints, nettoyer soigneusement les surfaces de contact et installer deux nouveaux joints : un
entre la plaque tubulaire et le générateur (côté enveloppe), l'autre avec le séparateur de secteur entre la plaque
tubulaire et la tête (côté tête).
• Insérer soigneusement le faisceau tubulaire dans le corps du générateur, de sorte que la ligne de partage entre
les deux passes des tubes soit parfaitement parallèle au plan horizontal.
• Après s'être assuré que le tube est bien en place, assembler la tête de vapeur primaire en alignant le diviseur à
la ligne de séparation entre les deux passes des tubes (prévue parfaitement parallèle au plan horizontal), puis
serrer les boulons.
• Re-brancher les conduites primaires d'entrée et de sortie à la tête de vapeur. Vérifier que ceux-ci ont été
reconnectées également là où ils ont pu être détachés pour faciliter l'extraction du faisceau tubulaires.
• Vérifier soigneusement toutes les connexions pour détecter d'éventuelles fuites lors du démarrage.
8.3 Inspection / remplacement du dégazeur
Le dégazeur doit être retiré et inspecté tous les deux ans ou tel qu'établi par les termes de la garantie.
8.3.1 Démontage du dégazeur :
• Vérifier que la vapeur primaire, la conduite de retour de condensat, l'entrée d'eau d'alimentation, l'évent NCG et
la sortie de vapeur propre sont isolés; que les deux circuits (primaire et secondaire) ne sont pas sous pression;
que le générateur a été complètement vidé et que tous les composants et surfaces sont froids.
• Déconnecter soigneusement la tuyauterie entre la tête du dégazeur et la conduite d'eau d'alimentation, avec le
plus grand soin pour qu'aucune partie de la conduite ne soit endommagée.
• Séparer la tête du dégazeur du générateur, en enlevant les boulons qui la fixent à l'enveloppe du générateur.
• Soulever avec précaution la partie intérieure du dégazeur en la fixant aux boulons à œil installés.
• Dévisser les quatre boulons qui fixent l'ensemble de plaques au blindage externe et enlever soigneusement
l'ensemble de plaques.
8.3.2 Inspection du dégazeur :
• Inspecter les plaques du dégazeur pour détecter d'éventuelles traces et / ou trous, retirer le tartre et nettoyer
soigneusement les plaques.
• Si un défaut majeur est détecté, réparer ou remplacer la plaque ou la cartouche du dégazeur.
8.3.3 Remontage du dégazeur :
• Retirer l'ancien joint, nettoyer soigneusement les surfaces de contact et installer un nouveau joint.
• Remonter la cartouche du dégazeur, en fixant le blindage à l'ensemble des plaques à travers les quatre boulons
installés.
• Insérer avec précaution la cartouche de dégazage dans le corps du générateur, en alignant les boulons à œil
correspondants.
• Après s'être assuré que le dégazeur est correctement en place, assembler le capuchon en alignant les boulons
à œil, puis serrer les boulons (comme indiqué dans l'annexe au dos de ce document).
• Re-brancher l'eau d'alimentation et les lignes NCG sur le bouchon du dégazeur. Vérifier que ceux-ci ont été
reconnectés également là où ils peuvent avoir été détachés pour faciliter l'extraction du dégazeur.
• Vérifier soigneusement toutes les connexions pour détecter d'éventuelles fuites lors du démarrage.
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