INFORMATION
Avec l'essieu directeur auto-directionnel, les roues arrière sont braquées par frottement entre
la roue et le sol. Dans des situations de conduite critiques, lorsque la voie ne peut être
maintenue, l'essieu directeur auto-directionnel doit être bloqué.
Exemples de situations de conduite critiques :
ü Déplacements sur dévers
ü Conduite sur un sol non stabilisé
ü Déplacement en ligne droite à plus de 30 km/h
ü Déplacement en ligne droite
En ce qui concerne les situations de conduite critiques, bloquer toujours l'essieu directeur
auto-directionnel,
Déplacer les roues dirigées en ligne droite
Effectuer un déplacement court en ligne droite avec le tracteur jusqu'à ce que les roues
dirigées se trouvent en ligne droite.
Marche arrière
Mettre les roues de l'essieu directeur auto-directionnel
l'essieu directeur
Bloquer / débloquer l'essieu directeur auto-directionnel
Utilisation de la machine avec LS (raccordement Load-Sensing)
Bloquer
Appuyer sur
ð Le symbole clignote jusqu'à ce que l'essieu directeur auto-directionnel soit bloqué.
Æ L'affichage change de
Ouvrir
Appuyer sur
ð Le symbole clignote jusqu'à ce que l'essieu directeur auto-directionnel soit débloqué.
Æ L'affichage change de
Utilisation de la machine sans LS (raccordement Load-Sensing)
Mettre l'appareil de commande (
BiG Pack 1270 VC
Notice d'utilisation originale 150001368_01_fr
voir
Page 285.
auto-directionnel (voir
Page 285).
.
à
.
.
à
.
Conduite et transport
Régler l'essieu directeur auto-directionnel
droites (voir
) sous pression.
15
15.3
Page 285) et bloquer
285