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Première mise en service
7.8
Monter la conduite de lubrification sur l'œillet d'attelage.
Pour poser la conduite de lubrification centralisée (1) vers l'avant en direction de la partie avant
du timon (4), il peut s'avérer nécessaire de défaire les serre-câbles sur le trajet de pose.
„ Amener la conduite de lubrification centralisée (1) derrière le profil de renforcement (5), à
travers le perçage (6).
„ Amener la conduite de lubrification centralisée (1) à partir du perçage (6) de l'intérieur à
travers le trou oblong (7) puis vers l'extérieur.
„ Amener la conduite de lubrification centralisée (1) jusqu'au graisseur conique de l'œillet
d'attelage.
„ Fixer la conduite de lubrification centralisée (1) sur le trajet de pose à l'aide de serre-câbles.
7.8.2.1
Monter la conduite de lubrification sur l'œillet d'attelage.
Le montage de la conduite de lubrification centralisée est décrit à titre d'exemple sur un anneau
d'attelage avec embout sphérique. Le montage d'autres types d'œillets d'attelage est identique,
excepté l'œillet d'attelage Cuna.
BP000-739
„ Démonter le graisseur conique (1).
„ Monter le manchon fileté (3).
„ Monter la conduite de lubrification centralisée (2) sur le manchon fileté (3).
„ Par contrôle visuel, s'assurer que la conduite de lubrification centralisée (1) ne frotte pas et
qu'elle n'entre pas en contact avec les composants en mouvement.
„ En cas d'utilisation d'une chaîne de sécurité, s'assurer que la conduite de lubrification
centralisée (1) ne frotte pas contre la chaîne de sécurité.
7.8.3
Trajet de la conduite de lubrification centralisée
Le trajet de l'œillet d'attelage Cuna est décrit ci-après. Le trajet de tous les autres œillets
d'attelage est décrit séparément,
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voir
Page 101.
Notice d'utilisation originale 150001368_01_fr
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BiG Pack 1270 VC
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