Circuit de refroidissement
ATTENTION : Pour toute opération d'entretien, le moteur doit
être éteint et froid.
Ne pas ouvrir le réservoir d'expansion du radiateur
quand le moteur est chaud, car le liquide de refroidissement
est sous pression et à température élevée, et par conséquent
il y a un risque de brûlures.
ATTENTION : Ne pas jeter dans l'environnement des liquides
comme
les
carburants,
réfrigérants, les fluides divers.
Contrôle
• Contrôler
le
réfrigérant.
• Contrôler le nettoyage de la protection
du radiateur.
• Contrôler la tension de la courroie (voir
utilisation et entretien moteur)
• Contrôler de temps à autre le serrage
des colliers des tubes de l'installation.
Nettoyage
Nettoyer la protection du radiateur à l'occasion ou au maximum une fois par semaine :
• Retirer la protection de son logement
• Utiliser de l'air comprimé
Remise à niveau
De temps à autre remettre à niveau le liquide réfrigérant :
• Dévisser le bouchon du réservoir.
• Il est conseillé d'utiliser de l'huile FIAT PARAFLU 11
• Il est conseillé d'utiliser éventuellement des solutions antigel en suivant les
indications spécifiques indiquées sur l'emballage du produit.
• Visser le bouchon et serrer à fond.
Remplacement
Vidanger le liquide de refroidissement tous les deux ans :
• Dévisser le bouchon supérieur du radiateur
• Dévisser le bouchon inférieur du radiateur
• Vider le circuit
Capacité de l'installation : voir la section des caractéristiques techniques.
les
lubrifiants,
niveau
du
liquide
les
liquides
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