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6.8.2 Réglage de l'embrayage de la prise de force
Quand la course du levier diminue, régler l'embrayage en allongeant le tirant n.1
fig.28.
6.8.3 Réglage du frein
Quand une des roues arrière met en évidence une différence de freinage par rapport
à l'autre, ou bien quand la course à vide des pédales est excessive, régler les freins
de service en desserrant l'écrou n.1 fig.27 et agir sur le tirant n.2 jusqu'à obtenir le
résultat désiré. Bloquer à nouveau l'écrou n.1.
Quand le levier du frein de secours et de stationnement ne permettent pas un arrêt
suffisant du tracteur, éliminer le jeu en dévissant l'écrou n.3 fig.27.
6.9 INSTALLATION ELECTRIQUE
- Batterie
Contrôler et maintenir le niveau de l'électrolyte de manière à recouvrir les éléments
de la batterie, en ajoutant de l'eau distillée le moteur étant à l'arrêt et loin de toutes
flammes. Contrôler la fixation et maintenir graissés, avec de la graisse de vaseline,
les bornes de la batterie. Maintenir la batterie propre et lors d'une période d'inactivité
prolongée remiser la batterie dans un endroit sec.
- Détecteur d'encrassement du filtre à air moteur
Contrôler que le détecteur d'encrassement du filtre à air moteur est positionné
correctement, et lors de l'entretien s'assurer du montage correct et de la protection
contre les agents atmosphériques extérieurs, comme indiqué dans la fig. 33.
Le câble de connexion au circuit électrique de la machine n. 1 fig. 33, doit
obligatoirement sortir par la partie inférieure du détecteur. La mauvaise position de la
protection, peut provoquer des dommages sérieux au circuit d'aspiration de l'air du
moteur.
- Fusibles :
Avant de remplacer un fusible, éliminer la cause qui a déterminer le court-circuit. Les
fusibles protègent les dispositifs suivants (fig.29) :
A= Alimentation interrupteur gyrophare (7,5A)
B= Interrupteur frein de stationnement (feux de stop), interrupteur feux de détresse
indicateurs de direction, connecteur cabine (15A)
C= Feu de position avant droite / arrière gauche, connecteur à 8 voies mâle
prééquipement cabine, prise 7 pôles (10A)
D= Feu de position avant gauche / arrière droite, éclairage plaque, connecteur à 8
voies prééquipement cabine, éclairage panneau de contrôle, connecteur prise 7
pôles, connecteur cabine (10A)
E= Alimentation électrovanne arrêt moteur, excitation centrale de préchauffage,
Interrupteur prise de force, panneau de contrôle, interrupteur blocage différentiel
(7,5A)
F= Alimentation connecteur 8 voies mâles prééquipement cabine (7,5)
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