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SOMMAIRE
1.
Système de régulation de la pression
1.1
1.2
constante
1.3
1.4
1.5
1.6
2.
2.1
2.2
2.3
3.
3.1
4.
4.1
4.2
5.
5.1
5.2
CU 321
5.3
5.4
5.5
6.
7.
8.
Avant l'installation, lisez cette notice
d'installation et d'entretien. L'installation
et l'utilisation doivent se conformer à la
réglementation et aux codes de bonnes
pratiques locaux.
Avertissement haute tension
AVERTISSEMENT !
Lorsqu'il est relié au secteur, le variateur
de vitesse est soumis à des tensions éle-
vées et représente un risque pour la sécu-
rité. Une mauvaise connexion du moteur
ou du variateur de vitesse risque d'endom-
mager l'appareil et de causer des blessu-
res graves ou mortelles. Il est impératif de
se conformer aux instructions de ce
manuel et aux codes d'installation électri-
que locales et nationales.
Ces règles concernent votre sécurité
• L'alimentation électrique doit être coupée avant
Page
toute intervention sur le variateur de fréquence.
28
Attendre quatre minutes pour permettre la dissipa-
28
tion de l'énergie accumulée avant de déconnecter
les bornes de l'alimentation et du moteur.
28
• La touche
Off/
28
variateur de fréquence ne coupe pas l'alimenta-
29
tion électrique et ne doit pas être utilisée comme
30
interrupteur de sécurité.
30
• Mettre à la terre conformément aux réglementa-
31
tions locales et nationales afin de protéger l'utili-
sateur contre les défauts de courant et pour proté-
31
ger le moteur contre les surcharges.
33
• Les courants de fuite à la terre sont supérieurs à
35
3,5 mA.
37
• Ne pas déconnecter les bornes de l'alimentation
37
c.a. ni celles du moteur lorsque le variateur est
38
relié au secteur. S'assurer que la source de cou-
rant c.a. est fermée et attendre quatre minutes
38
avant de déconnecter les bornes de l'alimentation
40
et du moteur.
Avertissement de démarrages imprévus
40
41
• Le moteur peut être mis en marche à l'aide des
commandes numériques, des commandes de bus,
42
des références analogiques ou de façon manuel
42
lorsque le variateur de fréquence est relié au sec-
43
teur. C'est donc dire qu'un démarrage accidentel
est possible dès qu'il y a présence de courant.
44
Ne jamais travailler sur le variateur de vitesse ou
des équipements énergisés.
46
• Un moteur à l'arrêt peut se remettre en marche
suite à une défectuosité des composants électro-
48
niques du variateur de fréquence ou après une
48
surcharge temporaire, une panne de secteur ou
un raccordement défectueux du moteur.
AVERTISSEMENT !
Tout contact avec les composantes électri-
ques, même après la mise hors tension de
l'unité, peut s'avérer extrêmement dange-
reux.
Veiller également à déconnecter toutes les
sources de tension provenant de la répar-
tition de la charge de la barre c.c.
Déconnecter l'alimentation et attendre au
moins quatre minutes avant de travailler
sur le variateur de fréquence.
du panneau de commande du
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