Instellen Van De Tandflankspeling - Reely Stagger Notice D'emploi

d) Instellen van de tandflankspeling
Nadat het voertuig is gemonteerd en voordat het voor de
eerste keer wordt gebruikt, moet de speling correct zijn
ingesteld. Het is ook raadzaam om de speling regelmatig
te controleren.
Trek de twee clips (A) naar buiten en verwijder de stofkap
(B).
Principieel moet de afstand tussen het hoofdtandwiel (C)
en het motorrondsel (D) zo klein mogelijk zijn, maar zon-
der dat de tandwielen stroef lopen.
Draai de bovenste bevestigingsschroef (E) van de motor
een beetje los. Schuif daarna met lichte druk de motor met
het motorwiel (D) in de richting van het versnellingswiel
(C).
De motor mag niet wiebelen; De bevestigings-
schroef mag alleen voldoende worden losge-
draaid om de motor te laten bewegen.
Het motortandwiel en het hoofdtandwiel moeten nu zon-
der speling in elkaar grijpen. Dit is echter niet zo goed voor
de levensduur van de tandwielen!
Plaats een strookje dun papier (F) tussen het hoofdtand-
wiel (C) en het motortandwiel (D) en draai het hoofdtand-
wiel met de hand zo dat het strookje papier (max. 80 g
papier) tussen de twee tandwielen getrokken wordt.
Door de druk van het papier wordt de motor zo ver als
nodig teruggeduwd.
Draai nu in deze positie de bevestigingsschroef (E) van
de motor vast.
Als u vervolgens het hoofdtandwiel terugdraait om het
strookje papier te kunnen verwijderen (G), moet tussen de
twee tandwielen de juiste afstand zijn ingesteld.
In het ideale geval zit het motortandwiel zo dicht mogelijk bij het hoofdtandwiel zonder dat de tanden elkaar
raken en de tandwielen daardoor stroef draaien.
Als de tandwielen (motortandwiel en hoofdtandwiel) te ver van elkaar staan, worden al na enkele seconden
rijden de tanden van het hoofdtandwiel door het motortandwiel letterlijk weggefreesd. De garantie komt
daarmee te vervallen!
Als het motortandwiel echter tegen het hoofdtandwiel drukt (de tandwielen draaien zonder speling), leidt
dit tot lagere prestaties, hoger stroomverbruik (de motor heeft meer vermogen nodig om het hoofdtandwiel
te laten draaien) en voortijdige slijtage van het hoofdtandwiel.
132