DEFAUTS EVENTUELS ET REMEDES
6. Assurez-vous que les raccords filetés (boulons, vis, écrous de fixation du dispositif d'entraîne-
ment, des dispositifs de montage du système d'entraînement, etc.) sont correctement serrés.
7. Débloquez le dispositif d'entraînement (section « 4.3. Déblocage ») et assurez-vous que
les portes sont équilibrées. Le vantail de la porte doit être facile à déplacer manuellement
(EN 12604), après l'arrêt du mouvement (par exemple à une hauteur d' 1 m du sol et à la moi-
tié de la hauteur de l'ouverture) il faut qu'il n'y ait pas de mouvement spontané du tablier.
Bloquez le dispositif d'entraînement.
8. Effectuez le contrôle conformément aux instructions de la section « 9. Contrôle de fonction-
nement et la mise en service ».
9. Entrez les informations dans la section « 15. Informations sur le travail effectuée ».
Y
ATTENTION ! Après la fin de durée de fonctionnement ou de ressource du produit la possibili-
té d'une utilisation ultérieure et la nécessité de réparations (remplacement des organes et des
pièces les plus fatiguées) doivent être évalués par les spécialistes.
11. DEFAUTS EVENTUELS ET REMEDES
Y
ATTENTION ! Lorsque vous cherchez la cause d'un défaut ou d'un dysfonctionnement, faites
attention à la description de l'affichage des LED (tableau 8, 9).
Si ces défauts ou dysfonctionnement ne peuvent pas être corrigés utilisant les informations de
ce guide, contactez le Service de maintenance.
DEFAUT
Les portes ne bougent pas après
des commandes, il n'y a pas
d'indication de LED du poste
de contrôle (quand elles sont
activées la LED doit clignoter
rapidement plusieurs fois)
Il n'y a pas de mouvement des
portes après les commandes,
mais il y a une indication de
LED du poste de contrôle
(tableau 8 — ou elle brille
en permanence, ou 5, ou
6 clignotants)
La fermeture des portes ne se
passe pas par commandes, il y a
une indication de LED de poste
de contrôle (tableau 8 — ou 2,
ou 3, ou 4 clignotements)
Si les portes sont utilisées
fréquemment et elles s'arrêtent
en se déplaçant, les commandes
ne sont pas efficaces. La LED du
poste de contrôle (fig.13) brille
continuellement
96
96
CAUSE PROBABLE
Il n'y a pas de tension dans le
réseau
Les positions finales ne sont pas
réglées
Le fonctionnement des
dispositifs d'arrêt de mouvement
(p. ex. capteur de guichet)
Le moteur est déverrouillé
Le mode pulsatoire est activé et
une arête de sécurité n'est pas
connectée
La fermeture automatique
des portes est activée et les
photocellules ne sont pas
branchées correctement
Le dispositif de sûreté de
température du moteur
électrique a fonctionné
RECOMENDATION
Vérifiez la tension du réseau
Vérifiez le branchement au réseau
Réglez les positions finales (section 6)
Assurez-vous que les entrées des
appareils avec contact normalement
fermé (l'entrée S, le tableau 2)
Verrouillez le moteur (section 4.3)
Connectez une arête de sécurité (l'entrée
SE, tableau 2)
Branchez les cellules photo-électriques
(l'entrée PH, tableau 2) en utilisant la
sortie PTC
Laisser refroidir le moteur électrique
d'entraînement
TR-3019-230E-ICU / TR-3019-400E-ICU
Tableau 10