5
Abaissement d'urgence
F
Aucune personne ne doit se trouver dans la zone dangereuse en cas d'abaissement
d'urgence.
Si le mât ne peut plus être abaissé suite à une erreur, actionner la descente
d'urgence au niveau de l'agrégat hydraulique.
– Tourner la serrure de contact (2) en
position « 0 ».
– Débrancher la prise de batterie
(voir chapitre D).
– Ouvrir le capot avant (voir chapitre F).
– Desserrer doucement la vis (14)
Le dispositif de levée descend.
– Serrer à fond la vis (14).
F
Le chariot ne doit être mis en service qu'après
avoir réparé le défaut.
5.1
Arrêter le chariot et le bloquer
Le cariste doit bloquer le chariot avant de le quitter, même sur une courte durée.
F
Ne pas arrêter le chariot en pente ! La fourche doit toujours être entièrement
abaissée.
– Abaisser les fourches.
– Commuter la serrure de contact (2) en position « 0 » et retirer la clé.
E 10
14