7.3
Descente de secours
Z
En cas d'erreur du bloc de commande, le dispositif de prise de charge peut être
abaissé manuellement.
AVERTISSEMENT!
Risque de blessures via descente du mât
uÉcarter les personnes de la zone dangereuse du chariot durant la descente
d'urgence.
uNe jamais se trouver sous le dispositif de prise de charge soulevé.
uToujours se tenir debout à côté du chariot pour actionner la valve de descente
d'urgence.
uUne descente de secours du mât est interdite si le dispositif de prise de charge se
trouve dans le rayonnage.
uInformer immédiatement le supérieur sur les défauts constatés.
uMarquer le chariot défectueux et le mettre hors service.
uNe remettre le chariot à nouveau en service qu'après la localisation et la
réparation du défaut.
Abaissement d'urgence du mât
SOLO-PILOT
Conditions primordiales
– Le dispositif de prise de charge ne
se trouve pas dans le rayonnage.
– Désactiver l'interrupteur ARRÊT
D'URGENCE et la serrure de
contact.
– Débrancher la prise de batterie.
– Ôter la garniture en actionnant le
levier
(56)
capot (55) et le basculer vers
l'avant.
Procédure
• Tourner la valve de descente
d'urgence (145) lentement, le mât
et le dispositif de prise de charge
sont abaissés.
• Tourner la valve de descente
d'urgence (145) jusqu'en butée
dans le sens contraire, la procédure de descente est interrompue.
Le mât est abaissé.
.
Déverrouiller
le
145
55
56
139