CONTRÔLE DE L'ÉTANCHÉITÉ DES
SYSTÈMES PNEUMATIQUES
remplissez le récipient à air à la pres-
sion maximale
lors de l'arrêt du moteur, la chute de la
pression d'air pendant 10 min ne doit
pas dépasser 10 kPa
Contrôlez
l'étanchéité
jour avant la marche avec la re-
morque ou la semi-remorque. En
cas d'une panne du système de
freins ou de la chute de la pressi-
on au-dessous de 450 kPa, c'est
la lampe-témoin d'avertissement
sur le tableau de bord qui sera
allumée.
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
F_02_121
PRESSION DE SERVICE DES FREINS
PNEUMATIQUES
Dans les versions à un ou à deux fle-
xibles, la pression d'air à la tête d'accou-
plement (2) (clapet rouge) est de 740
±20 kPa, tandis qu'a la tête d'accouple-
ment à un flexible (1) au max. 600 ± de
20 kPa (au moment quand le régulateur
chaque
de pression allègera le compresseur - il
le soufflera).
F_02_56
DIESEL PARTICLE FILTER
MAINTENANCE
Leave the maintenance of diesel particle
filter to an authorized service.
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FH12N056