ENTSoRGUNG
Bei der Materialwahl wird bei skywalk Produkten großer Wert auf Umweltverträglichkeit
und höchste Qualitätskontrollen gelegt. Sollte Dein Gleitschirm irgendwann nicht
mehr flugtauglich sein, entferne bitte alle Metallteile wie Leinenschlösser, Beschleuniger-
rolle, etc. Alle restlichen Teile wie Leinen, Tuch und Tragegurte kannst Du bei einer
Abfallentsorgungsstelle abgeben. Die Metallteile können bei einer Metallverwertung
abgegeben werden. Natürlich besteht auch die Möglichkeit, Deinen ausgedienten skywalk
Schirm direkt an uns zu schicken, wo wir ihn dann ordnungsgemäß entsorgen.
NACHpRÜFUNG
skywalk schreibt nach Ablauf von 24 Monaten oder 200 Flugstunden ein Wartungsintervall
vor. Die Nachprüfung wird vom Hersteller bzw. dem Beauftragten des Herstellers durchge-
führt. Sowohl für professionellen Einsatz als auch zur Schulung ist ein einjähriges Wartungs-
intervall vorgeschrieben. Die erfolgte Nachprüfung ist durch den Stempel eines von skywalk
autorisierten Fachbetriebes oder skywalk selbst zu bestätigen. Bei Nichteinhaltung dieser
Frist, bzw. einer Überprüfung durch einen nicht autorisierten Betrieb, verliert Dein Schirm die
Gültigkeit der Musterzulassung, jegliche Garantieansprüche verfallen und je nach Gesetzes-
lage des jeweiligen Landes erlischt eventuell auch Dein Versicherungsanspruch.
VERäNDERUNGEN AM GlEITSCHIRM
Der skywalk TEQUILA4 befindet sich, wenn er die Produktion verlässt, innerhalb der zuläs-
sigen Toleranzen. Dieser Toleranzbereich ist sehr eng und darf auf keinen Fall verändert wer-
den. Das gilt auch für die Bremsleinenlänge, denn nur so ist die optimale Balance zwischen
Leistung, Handling und Sicherheit gewährleistet.
ACHTUNG
JEDE EIGENMäCHTIGE äNDERUNG HAT EIN ERlöSCHEN DER BETRIEBS-
ERlAUBNIS zUR FolGE. JEDE HAFTUNG DES HERSTEllERS UND DER
VERTRIEBSSTEllEN IST AUSGESCHloSSEN.
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MUSTERpRÜFUNG
Der TEQUILA4 hat die LTF-B und EN-B Zertifizierung. Die verschiedenen Tests bedeuten
für skywalk die letzte Etappe in der Entwicklung eines Gleitschirms. Die Testflüge werden
erst absolviert, wenn unser Entwicklungsteam mit dem jeweiligen Schirm vollends
zufriedengestellt ist. Wir weisen darauf hin, dass die Resultate wenig Aufschluss über
das Flugverhalten eines Schirms in thermisch aktiver und turbulenter Luft geben.
Diese Flüge geben lediglich Auskunft über das Verhalten provozierter Extremflugmanöver
in ruhiger Luft. Die provozierten Extremflugfiguren im Testverfahren sollten deshalb als
einzelne Faktoren in einem komplexen Zusammenhang nicht überbewertet werden.
NATUR- UND lANDSCHAFTSVERTRäGlICHES VERHAlTEN
Den ersten Schritt zum Umweltbewusstsein haben wir mit unserem motorlosen Sport
schon gelegt. Noch mehr die Berggeher, die zum Startplatz hinauf wandern. Jedoch ist es
unheimlich wichtig, um die Schönheit und Vielfalt der Natur die wir alle so schätzen auch
erhalten zu können, uns so umweltfreundlich wie möglich zu verhalten. Das bedeutet, aus
Respekt der Natur gegenüber keinen Müll zu hinterlassen, nicht abseits der Wege zu gehen
und keinen unnötigen Lärm zu verursachen.
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