Skywalk TEQUILA4 XS Manuel page 3

BESCHREIBUNG
Um einen optimalen Nachfolger für den TEQUILA3 zu entwickeln, wurde mit
leidenschaftlicher Arbeit und Liebe zum Detail das Beste aus vielen Prototypen selektiert,
um ein Maximum an Leistung, Sicherheit, Stabilität, Handling und Flugspaß für den
TEQUILA zu erreichen.
Gut zu wissen, dass es einen Flügel gibt, der alle Ansprüche erfüllt – egal ob Du einfach
nur aus Spaß an der Freude fliegst, im Hausbart ganz oben dabei sein willst, herausfordernde
Strecken angehen möchtest oder gerade erst mit der Ausbildung beginnst. Mit dem neuen
TEQUILA4 bringt skywalk hochmoderne CHILI-Technologie in die Genussklasse!
Schon immer steht die TEQUILA Baureihe für äußerst hohe passive Sicherheit kombiniert
mit großem Leistungspotenzial und absolut unkomplizierter Handhabung. Deswegen hat
skywalk auch den TEQUILA4 nicht bis ans Ende der Fahnenstange ausgereizt.
Neueste Technologie wie Mini Ribs, 3D-Shaping, Rigid Foils und wenig Leinenmeter machen
aus dem reinrassigen 3-Leiner einen Hochstleister seiner Klasse, der Pilotenanspruch bleibt
aber zu jeder Zeit absolut überschaubar. Der Allround-Schirm begeistert mit sehr direktem,
leichtgängigen Handling und sehr guter Gleitleistung, die Top Speed ist für die Schirmklasse
hoch. Dank dem niedrigen Kappengewicht und den Einsatz von Rigid Foils startet der
TEQUILA4 kinderleicht. Flugspass pur! Egal, ob talentierter Einsteiger oder Streckenpilot:
Der LTF-B und EN-B zertifizierte TEQUILA war und ist für viele Piloten eine exzellente Wahl.
lIEFERUMFANG
Der TEQUILA4 wird serienmäßig mit Innenpacksack, Kompressionsband, 2 Stickerbögen,
Gleitschirmrucksack, Tragegurtschutzhülle und Handbuch ausgeliefert.
ACHTUNG
DAS TypENSCHIlD IST AUF DIE INNENSEITE DES STABIloS GEDRUCkT.
HIER WIRD DATUM UND pIloT DES ERSTFlUGS EINGETRAGEN.
DIE MUSTERpRÜFplAkETTE UND DAS DATUM DER STÜCkpRÜFUNG
BEFINDEN SICH IN DER MITTElzEllE DES SCHIRMS. SollTE DIESER
AUFDRUCk FEHlEN, IST DAVoN AUSzUGEHEN, DASS ES SICH UM
EINEN NICHT GEpRÜFTEN pRoToTypEN HANDElT.
4
TECHNISCHE DATEN
Größe
Zellen
Fläche ausg.
Spannw. Ausg.
Streckung ausg.
Fläche proj.
Spannw. proj.
Streck. proj.
min. Profiltiefe in cm
max. Profiltiefe in cm
Mittl. Leinenlänge ohne Tragegurt in cm
Leinenverbrauch in m
Kappengewicht kg
Startgewicht von - bis in kg
Windenzulassung
JET FLAP Technologie
Motorzulassung mit speziellen Tragegurten
JET FlAp
Jeder unserer Schirme ist mit der von skywalk patentierten JET FLAP Technologie ausge-
stattet. Hierbei wird die Luft vom Untersegel (Druckbereich) aufs Obersegel (Sogbereich)
geleitet und dort ausgeblasen. Die Verbindung wird dabei durch düsenförmige Strömungs-
kanäle hergestellt, die im hinteren Bereich der Fläche sitzen. Die am Obersegel austre-
tende, zusätzliche Luftmasse verzögert die Strömungsablösung, der Stall tritt später ein,
der fliegbare Minimumspeed wird geringer und der Pilot hat mehr Anstellwinkelreserve.
Gerade in den Phasen, wie Start und Landung, ist dies von erheblicher Bedeutung.
Die JET FLAPS verhelfen zudem zu überragender Steigleistung, da auch gefahrlos sehr
langsam gekreist werden kann. Das allgemeine Handling des Gleitschirms bleibt erhalten,
es bedarf also keiner speziellen Kontrolle des JET FLAP Systems.
X S S M l
45 45 45 45
22,17 25,54 28,30 30,32
10,74 11,52 12,13 12,56
5,20 5,20 5,20 5,20
18,85 21,72 24,06 25,78
8,50 9,12 9,61 9,94
3,84 3,84 3,84 3,84
61 65 68 71
249 267 281 291
629 675 710 735
214 230 242 250
4,7 5,3 5,6 5,9
55-75 70-95 85-110 100-130
ja ja ja ja
ja ja ja ja
nein nein nein nein
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