Dometic Buttner MT BCB 30/30/20 IU0U Instructions De Montage Et De Service page 162

I
ANVISNING
Om batteristyrningsförstärkaren aktiveras
via plint 15 kan startbatteriet laddas ur när
tändningen är påslagen utan att motorn
går. Använd en D+ aktivsimulator om det
inte finns någon D+ signal.
➤För att ansluta batteristyrningsförstärkaren, fort-
sätt enligt beskrivningen i bild g, sida 8.
Anslutningsvariant B (bild h, sida 9)
Anslutningsvariant för fordon med befintligt skilje-
relä.
A
OBSERVERA! Risk för skada
De befintliga kablarna och skiljereläet kan
överbelastas under drift.
Begränsa den maximala strömförbruk-
ningen (se kapitel "Reducera strömför-
brukningen från startkretsen i
förstärkardrift" på sidan 167) om de
befintliga kablarna inte är tillräckligt väl
dimensionerade i enlighet med rekom-
menderade kabelareor, kabellängder
och säkringar (se kapitel "Bestämma
kabelarea" på sidan 161).
I
ANVISNING
• Vid anslutning till elnätet laddas bara
fritidsbatteriet.
• När skiljereläet är öppet kan inget
laddningsunderhåll av startbatteriet
ske.
➤Installera batteristyrningsförstärkaren mellan det
befintliga skiljereläet och fritidsbatteriet (4).
➤Koppla bort den befintliga laddningskabeln vid
ett lämpligt ställe (5). Anslut de två kabeländarna
på varsin sida av plintblocket.
➤För att ansluta batteristyrningsförstärkaren, fort-
sätt enligt beskrivningen i bild h, sida 9.
Anslutningsvariant C1 (bild i, sida 10)
(MT BCB30/30, MT BCB40/40)
Anslutningsvariant för husbilar med befintligt cen-
tralt elsystem. Som har integrerat skiljerelä och
integrerad laddare.
MT BCB30/30: Vid anslutning till elnätet sker
laddningen av fritidsbatteriet och underhållsladd-
ning av startbatteriet med maximalt 4 A.
162
MT BCB40/40: Vid anslutning till elnätet sker
laddningen av fritidsbatteriet och underhållsladd-
ning av startbatteriet med maximalt 5 A.
I
ANVISNING
• Det går bara att starta underhållsladd-
• Vid nätförsörjning summeras ladd-
• Använd lastreläet (EBL) med installa-
• För LiFePO4-batterier: Avaktivera den
➤Installera batteristyrningsförstärkaren i fritidsbat-
terikabeln mellan det centrala elsystemet (4) och
fritidsbatteriet.
➤Koppla bort den befintliga laddningskabeln vid
ett lämpligt ställe. Anslut de två kabeländarna på
varsin sida av plintblocket.
➤Anslut lastreläet (5) till TR-plinten.
➤Ställ DIP-switchen i läge "V" (se kapitel "Välja
funktion för TR-plinten" på sidan 166).
➤För att ansluta batteristyrningsförstärkaren, fort-
sätt enligt beskrivningen i bild i, sida 10.
Anslutningsvariant C2 (bild j, sida 11)
(MT BCB60/40)
Anslutningsvariant för husbilar med befintligt cen-
tralt elsystem. Som har integrerat skiljerelä och
integrerad laddare.
Vid anslutning till elnätet sker laddningen av fritids-
batteriet och underhållsladdning av startbatteriet
med maximalt 10 A.
A
OBSERVERA! Risk för kortslutning
Laddströmmen för batteristyrningsför-
stärkaren under körning är för stark för att
batteristyrningsförstärkaren ska kunna
sättas in i befintlig kabeldragning.
Använd lastreläet (EBL) med installations-
kabelsats (finns som tillbehör) för att
koppla bort startbatteriet och fritidsbat-
teriet medan motorn går.
4445103619
ning av batteriet om det centrala elsys-
temet har en särskild laddningsutgång
för startbatteriet.
strömmarna för den integrerade ladda-
ren och batteristyrningsförstärkaren.
tionskabelsats (finns som tillbehör).
integrerade laddaren om den inte har
temperaturstyrd laddning och ladd-
ningskarakteristik för LiFePO4-batte-
rier:.