Dometic Buttner MT BCB 30/30/20 IU0U Instructions De Montage Et De Service page 140

• Når der tilsluttes til netstrøm, foregår opladnin-
gen af forsyningsbatteriet og vedligeholdelses-
opladningen af startbatteriet med maks. 10 A.
I
BEMÆRK
Hvis batteristyreboosteren aktiveres via
klemme 15, kan startbatteriet aflades, når
tændingen er slået til og motoren ikke
kører. Brug en D+ aktiv simulator, hvis
der ikke findes noget D+ signal.
➤Fortsæt som vist i fig. g, side 8 for at tilslutte
batteristyreboosteren.
Tilslutningsvariant B (fig. h, side 9)
Tilslutningsvariant for køretøjer med et eksiste-
rende afbryderrelæ.
A
VIGTIGT! Fare for beskadigelse
Den eksisterende kabelføring og afbry-
derrelæet kan blive overbelastet under
drift.
Begræns det maksimale strømforbrug (se
kapitlet „Reduktion af strømforbruget fra
startkredsen på boosterdrift" på
side 145), hvis den eksisterende kabelfø-
ring ikke er tilstrækkelig dimensioneret
iht. de anbefalede kabeltværsnit, kabel-
længder og sikringer (se kapitlet
„Bestemmelse af kabeltværsnit" på
side 139).
I
BEMÆRK
• Kun forsyningsbatteriet lades op, når
der er tilsluttet netstrøm.
• Når afbryderrelæet er brudt, er det
ikke muligt med opladningsvedlige-
holdelse af startbatteriet.
➤Installér batteristyreboosteren mellem det eksi-
sterende afbryderrelæ (4) og forsyningsbatte-
riet.
➤Afbryd det eksisterende ladekabel på et egnet
punkt (5). Tilslut de to kabelender på en side af
klemmeblokken hver.
➤Fortsæt som vist i fig. h, side 9 for at tilslutte
batteristyreboosteren.
140
Tilslutningsvariant C1 (fig. i, side 10)
(MT BCB30/30, MT BCB40/40)
Tilslutningsvariant til autocampere med eksiste-
rende centralt elsystem, der er udstyret med et
integreret afbryderrelæ og integreret oplader.
MT BCB30/30: Når der tilsluttes til netstrøm, fore-
går opladningen af forsyningsbatteriet og vedlige-
holdelsesopladningen af startbatteriet med maks.
4 A.
MT BCB40/40: Når der tilsluttes til netstrøm, fore-
går opladningen af forsyningsbatteriet og vedlige-
holdelsesopladningen af startbatteriet med maks.
5 A.
I
BEMÆRK
• Vedligeholdelsesopladningen af start-
• På netdrift lægges ladestrømmene for
• Brug lastrelæet (EBL) med installati-
• For LiFePO4-batterier: Deaktivér den
➤Installér batteristyreboosteren i forsyningsbatte-
riets kabel mellem det centrale elsystem (4) og
forsyningsbatteriet.
➤Afbryd det eksisterende ladekabel på et egnet
punkt. Tilslut de to kabelender på en side af
klemmeblokken hver.
➤Tilslut lastrelæet (5) til TR-klemmen.
➤Skub DIP-omskifteren hen på positionen „V" (se
kapitlet „Valg af funktionen for TR-klemmen" på
side 144).
➤Fortsæt som vist i fig. i, side 10 for at tilslutte
batteristyreboosteren.
4445103619
batteriet er kun mulig, hvis det centrale
elsystem har den dedikeret ladeud-
gang til startbatteriet.
den integrerede oplader og batteristy-
reboosteren sammen.
onskabelsættet (fås som tilbehør).
integrerede oplader, hvos den ikke er
udstyret med temperaturstyret oplad-
ning og ladekarakteristikker for LiFe-
PO4-batterier.