Dometic Buttner MT BCB 30/30/20 IU0U Instructions De Montage Et De Service page 184

I
MERK
Hvis batterikontroll-boosteren aktiveres
via klemme 15, kan startbatteriet bli utla-
det når tenningen er slått på og motoren
ikke går. Bruk en D+ aktivsimulator der-
som det ikke er noe D+ signal tilgjenge-
lig.
➤For å koble til batterikontroll-boosteren går du
frem som vist i fig. g, side 8.
Tilkoplingsvariant B (fig. h, side 9)
Tilkoplingsvariant for kjøretøy med installert utko-
plingsrelé.
A
PASS PÅ! Fare for skader
Den eksisterende kabelleggingen og
utkoplingsreleet kan overbelastes under
drift.
Begrens maksimum strømforbruk (se
kapittel «Redusere strømforbruket fra
startkretsen ved boosterdrift» på
side 189) dersom den eksisterende
kabelleggingen ikke er tilstrekkelig
dimensjonert i henhold til det anbefalte
kabeltverrsnittet, kabellengder og sikrin-
ger (se kapittel «Bestemme kabeltverr-
snitt» på side 183).
I
MERK
• Hvis det er tilkoblet til strømnettet, er
det bare husbatteriet som lades.
• Hvis utkoplingsreleet er åpent, er det
ikke mulig med et ladevedlikehold av
startbatteriet.
➤Installer batterikontroll-boosteren mellom det
eksisterende utkoblingsreleet og forbruksbatte-
riet (4).
➤Frakoble eksisterende ladekabel ved et egnet
punkt (5). Tilkoble de to kabelendene, en på
hver side av terminalblokken.
➤For å koble til batterikontroll-boosteren går du
frem som vist i fig. h, side 9.
184
Tilkoblingsvariant C1 (fig. i, side 10)
(MT BCB30/30, MT BCB40/40)
Tilkoplingsvariant for bobiler med installert sentralt
elektrisk anlegg utstyrt med integrert utkoplings-
relé og integrert lader.
MT BCB30/30: Ved tilkobling til strømnettet fin-
ner ladingen av husbatteriet og drypplading av
startbatteriet sted innenfor maks. 4 A.
MT BCB40/40: Ved tilkobling til strømnettet fin-
ner ladingen av husbatteriet og drypplading av
startbatteriet sted innenfor maks. 5 A.
I
MERK
• Drypplading av startbatteri er kun
• Ved strømnettdrift summeres lade-
• Bruk ladereleet (EBL) med installasjons-
• For LiFePO4-batterier: Deaktiver den
➤Monter batterikontroll-boosteren til forbruksbat-
terikabelen mellom det sentrale elektriske anleg-
get (4) og forbruksbatteriet.
➤Frakoble eksisterende ladekabel ved et egnet
punkt. Tilkoble de to kabelendene, en på hver
side av terminalblokken.
➤Tilkoble last (5) til TR-klemmen.
➤Skyv DIP-bryteren til «V»-posisjon (se kapittel
«Valg av funksjon for TR-klemmen» på side 188).
➤For å koble til batterikontroll-boosteren går du
frem som vist i fig. i, side 10.
Tilkoblingsvariant C2 (fig. j, side 11)
(MT BCB60/40)
Tilkoplingsvariant for bobiler med installert sentralt
elektrisk anlegg utstyrt med integrert utkoplings-
relé og integrert lader.
Ved tilkobling til strømnettet finner ladingen av
husbatteriet og drypplading av startbatteriet sted
innenfor maks. 10 A.
4445103619
mulig dersom det sentrale elektriske
anlegget har en egen ladeutgang for
startbatteri.
strømmen for den integrerte laderen
og batterikontroll-boosteren.
kabelsett (fås som tilbehør).
integrerte laderen dersom den ikke er
utstyrt med temperaturstyrt lading og
ladekarakteristikk for LiFePO4-batte-
rier.