Fiat 500 2013 Guide D'utilisateur page 51

NOTA :
• Le témoin de désactivation de la commande de stabilité électronique et le témoin d'acti-
vation ou d'anomalie de la commande de stabilité électronique s'allument brièvement
chaque fois que le commutateur d'allumage est placé à la position MAR (accessoires-
marche).
• Chaque fois lorsque le commutateur d'allumage est placé à la position MAR (accessoires-
marche), la commande de stabilité électronique est activée même si elle a été antérieure-
ment désactivée.
– Témoin du système de surveillance de la pression des pneus
• Chaque pneu, y compris le pneu de secours (s'il est fourni), doit être vérifié mensuelle-
ment lorsqu'il est froid et gonflé à la pression de gonflage recommandée par le fabricant
du véhicule indiquée sur la plaque d'information du véhicule ou sur l'étiquette de pres-
sion de gonflage des pneus. (Si votre véhicule est muni de pneus de dimensions autres
que celles qui sont indiquées sur la plaque d'information du véhicule ou l'étiquette de
pression de gonflage des pneus, vous devez déterminer la pression de gonflage appro-
priée pour ces pneus.)
• À titre de mesure de sécurité supplémentaire, votre véhicule est muni d'un système de
surveillance de la pression des pneus qui allume un témoin de basse pression des pneus
lorsque la pression de gonflage d'un ou de plusieurs pneus est insuffisante. Par consé-
quent, lorsque le témoin de basse pression des pneus s'allume, vous devez vous arrêter
et vérifier vos pneus dès que possible et les gonfler à la pression appropriée. Lorsque la
pression d'un pneu est insuffisante, la conduite de votre véhicule peut faire surchauffer ce
pneu et provoquer une crevaison. De plus, le gonflage insuffisant des pneus augmente la
consommation de carburant, accélère l'usure des pneus et peut nuire à la conduite ainsi
qu'à la capacité de freinage du véhicule.
• SI LE TÉMOIN COMMENCE À CLIGNOTER POUR INDIQUER UNE BASSE PRES-
SION DE PNEU, RÉGLEZ LA PRESSION DE GONFLAGE DU PNEU CONCERNÉ
TEL QU'INDIQUÉ SUR LA PLAQUE D'INFORMATION DU VÉHICULE OU SUR
L'ÉTIQUETTE DE PRESSION DE GONFLAGE DES PNEUS APPOSÉE SUR LA
PORTE DU CONDUCTEUR.
NOTA :
APRÈS LE GONFLAGE, IL PEUT ÊTRE NÉCESSAIRE DE CONDUIRE LE VÉHICULE PEN-
DANT 20 MINUTES AVANT L'EXTINCTION DU TÉMOIN CLIGNOTANT.
• Veuillez noter que le système de surveillance de la pression des pneus ne remplace pas
l'entretien approprié des pneus, et que le conducteur a la responsabilité de maintenir une
pression des pneus adéquate, même si le sous-gonflage n'est pas suffisant pour allumer le
témoin de basse pression du système de surveillance de la pression des pneus.
• Votre véhicule est également équipé d'un témoin d'anomalie du système de surveillance
de la pression des pneus, qui s'allume lorsque le système est défectueux. Il est combiné
au témoin de basse pression des pneus. Lorsque le système détecte une anomalie, il fait
clignoter le témoin environ une minute, puis l'allume en continu. Cette séquence se ré-
pète à chaque démarrage tant que l'anomalie est présente.
EN CAS D'URGENCE
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