Yamaha F4 Manuel De L'utilisateur page 171

2. Faites démarrer le moteur. Laissez-le
chauffer et maintenez-le au régime de
ralenti pendant 5-10 minutes.
3. Arrêtez le moteur et laissez-le pendant
5-10 minutes.
4. Déposez le capot supérieur.
5. Enlevez le bouchon de remplissage
d'huile.
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1. Bouchon de remplissage d'huile
2. Hublot de contrôle d'huile de lubrification
REMARQUE:
Le hublot de contrôle d'huile de lubrification
n'indique pas le niveau d'huile moteur. Utili-
sez le hublot de contrôle d'huile de lubrifica-
tion pour vous assurer que le moteur est lu-
brifié avec l'huile pendant qu'il fonctionne.
6. Insérez le tube de l'adaptateur de vidan-
ge dans l'orifice de remplissage d'huile,
et vidangez ensuite complètement l'huile
moteur à l'aide de l'adaptateur de vidan-
ge.
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1. Vidangeur d'huile
REMARQUE:
Si vous utilisez un adaptateur de vidange,
sautez les étapes 7 et 8.
7. Préparez un conteneur adéquat pouvant
recevoir une quantité d'huile supérieure
à la capacité d'huile moteur. Déposez la
vis de vidange et le joint tout en mainte-
nant le conteneur sous l'orifice de vidan-
ge. Vidangez complètement l'huile. Es-
suyez immédiatement les éventuelles
coulures d'huile.
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1. Vis de vidange
2. Joint
REMARQUE:
Si l'huile ne s'écoule pas facilement, changez
l'angle d'inclinaison ou tournez le moteur
hors-bord vers bâbord et vers tribord pour vi-
danger l'huile.
8. Placez un nouveau joint sur la vis de vi-
dange d'huile. Appliquez une fine cou-
che d'huile sur le joint et installez la vis
de vidange.
Couple de serrage de la vis de
vidange :
18 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft‐lb)
REMARQUE:
Si une clé dynamométrique n'est pas dispo-
nible lorsque vous installez la vis de vidange,
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serrez la vis à la main jusqu'à ce que le joint
entre en contact avec la surface de l'orifice
Entretien
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